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天津北方網訊:今年,本市將國家會展中心及相關設施工程、地鐵1號線東延工程列入重大市政交通項目。昨天記者瞭解到,國家會展中心的周邊交通設施將日益完善,繼1號線東延設站後,國家會展中心周圍還將配套海河通道工程。近日,國家會展中心海河通道工程已着手進行環境影響評價。
記者從環評文件上了解到,國家會展中心海河通道工程北起於薊汕高速津塘二線南側的匝道收費站,南止於津沽公路南側的匝道收費站,路線全長4.85公里。該工程按城市主幹路標準設計,其建設規模爲雙向四車道主幹路,設計車速60公里/小時。全線共設置互通式立交1座:天津大道互通式立交;全線共設置簡易菱形立交1座:津沽公路簡易菱形立交;全線共設置上下匝道形式的出入口1處:海沽道上下匝道;全線共設置分離式立交2座:海河東道分離式立交、海河南道分離式立交;全線共設置特大橋1座:海河特大橋。
服務國家會展中心的地鐵1號線東延線項目去年已進入環評,計劃今年二季度開工建設。地鐵1號線東延工程起於地鐵1號線財經大學站與雙林站區間,終點位於津南區雙橋河西側,全長15.86公里。