|
||||
2012年,中國宏觀經濟發展進入低迷期,以基礎建設投資拉動爲軸心的裝備製造業陷入市場負增長的困局,重卡行業更是難逃其列,成爲名符其實的重災區。數據顯示:重卡行業不但產銷雙跌,市場更是下降30%之多。
然而,陝汽重卡市場份額卻實現逆生長,雖然迫於大盤銷量下滑,但與同期相比市場份額卻提升了1.5個百分點。尤其在自卸車方面,陝汽市場佔有率達20.1%,連續9個月居行業第一位,德龍自卸車實現全面超越。
獨有的技術革新和對用戶需求的深入瞭解成爲關鍵,陝汽德龍8*4系列自卸車,搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發動機,高效節能的動力爲其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業平均壽命提高2—3倍、根據礦區使用特點開發了10JSD140K變速箱,實現了高通過性的大大提升,使得整車重載爬坡能力更強。
今年武漢國際商用車展上,陝汽德龍8*4自卸車輕量化系列的推出讓陝汽站在了標載運輸的制高點。作爲國內首款高品質標載物流運輸重卡,正是依託在品質方面的不斷追求,才締造了陝汽重卡今天的行業地位,無論在高可靠性的始終領先,還是在輕量化領域的技術領跑,陝汽始終緊扣行業發展脈搏,推動着行業的不斷髮展,成就了陝汽傳奇品牌,也定義了“中國品質”。