記者今天獲悉，本月31日前，6號線未啓用的50多部電梯將全部投入使用，最快在1月25日就有30多部投入使用。

　　爲何電梯沒有和地鐵新線同步投入使用？市軌道交通建設管理有限公司第四項目管理中心副總經理曹獻堂介紹，從去年開始，電梯在投入使用前，需要經過15天的空載試運行階段，在空載中發現有問題就要進行調整，之後再由供貨商、監理、建設、運營方等聯合驗收，驗收中發現的問題要調整，然後才能交付使用。爲了保證安全，這個時間是不能壓縮的。由於6號線埋深比較深，最深有30多米，在北京地鐵中屬於比較深的，距離長、高度高的電梯比較多，調試工作量大，“過程雖然比較長，但目的是保證乘客的安全。”(記者於建)

　　(來源:北京晚報)