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汽車市場受政策影響明顯剛性需求仍然充足
汽車銷量增長情況(1994-2012)(萬輛,%)
由上圖年增幅的曲線可以看出,2009年汽車銷量增幅高達45%左右,與政府在09年集中推出汽車下鄉,以舊換新,節能補貼等各項刺激消費政策有關。但隨著這些短期政策的退出,年增幅逐漸回落。2009年年增幅的的畸高直接導致了2011年的低谷。
相對於國外汽車需求增長的S型曲線來說,我國的汽車需求增長同樣為S型,略有不同的是增長較扁平,但同周期會拉長。
王青主任告訴記者,2012年是車市風雲變幻的一年,出現了4.33%的微增長,然而中國市場對於購車有剛性需求的人大有人在,人均GDP的增長也反映出人們具有充足的購買力,中國未來車市的增長還是有很大潛力的。(文/人民網記者吳曉琴)