朝天門建旅遊碼頭

　　爲旅遊增添新元素

　　市人大代表、重慶長江輪船公司總船長王嘉玲：

　　隨着三峽郵輪旅遊和重慶打造濱水遊的發展，朝天門碼頭已難以勝任新的要求。朝天門客運碼頭主要集中在朝天門二碼頭至十碼頭，總岸線長1.7公里，共有各類泊位18個，每個泊位年平均吞吐能力26萬人次。

　　近兩年，三峽郵輪經濟的發展帶來了郵輪旅客運量的大幅增加，長江三峽的大型豪華郵輪也越來越多。比如，長江號、總統旗艦號、長江黃金號等郵輪船長均達130米以上，部分郵輪船總長近150米。朝天門現有的碼頭躉船已難以滿足其安全靠泊及綜合配套服務。遊客上下躉船，也需要步行較長時間。因此，重慶應儘快建設具有標誌性意義的“開放門戶”———朝天門旅遊碼頭十分必要。

　　碼頭文化是重慶文化的重要組成部分，也是朝天門的重要符號。作爲重慶最早最大的水碼頭，朝天門承載了太多歷史。修建朝天門旅遊碼頭是可行的。三峽水庫蓄水爲超大型郵輪在朝天門水域停靠、離泊和迴轉操縱提供了更爲有利的條件。

　　重慶晨報記者劉波實習生劉玉婷