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本報訊“理論考試沒有題庫只有大綱,倒車入庫沒有標杆等參照物……”難度大增的新駕考,不僅引發網友大吐槽,就連教練們也直呼不會教了。面對嚴峻的形勢,近期我市駕培行業從內部管理入手,自念“緊箍咒”,想方設法提高教學質量,以提高學員過關率。
情景模式滲透課堂
“假如你是司機,我是交警,來看我手勢,你該怎麼做?”記者近日在蘭州部分駕校採訪時看到,理論教學過程中,老師們增加了許多情景模擬和複雜條件下駕駛常識的培訓。由於沒有題庫,各個駕校老師都是“各顯神通”,手中都拿着從網上下載和自己總結的“理論教材”。
新規要求學員必須完成31個理論學習課時。採訪中記者瞭解到,目前我市許多駕校都加強了理論教學。據新通力駕校一位老師介紹,過去上理論課,能來聽課的學生寥寥無幾,都是拿着書本自己回家看。現在上課,幾乎每堂課都是“滿員”。車管所統計的數據顯示,新駕考科目一理論考試的過關率已由最初的不足30%上升到50%以上。這與各個駕校近期加強理論培訓有直接的關係。
部分駕校自定紀律
1月26日,記者在宏光駕校的練車基地看到,30多名考生在排隊等待練習道路駕駛,他們都已經通過了舊駕考中的“樁考”,只要路考通過了就能領取駕駛證,但隨着今年1月1日新駕考的實施,他們還得在拿證前再通過一次新增的理論考試。
“由於科目三考試多了加減檔位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個項目,所以最近的練習中我們也加強了這幾項的培訓。”據現場一位老師介紹,新規科目三在13個道路駕駛技能項目中有159個扣分項目,其中單次違反扣除100分的項目多達91條。所以他們在培訓中要求非常“苛刻”,但凡學員不通過駕校自己組織的科目三路考,將不予預約考試。
據瞭解,目前我市各大駕校已經安裝了計時卡系統,而像新通力、瑪雅、宏光等駕校除了嚴格執行學員打卡制度外,所有教練員也都嚴格執行計時打卡制度,嚴防教練員縮短課時,從而強化培訓,確保學員保質保量完成課時計劃。
此外,針對新駕考內容,我市部分駕校已經開始調整教學計劃,準備有針對性的開展教學。
取締不達標駕校
據蘭州城運處培訓科負責人介紹,目前全市共有駕校76家,但培訓質量良莠不齊,部分駕校存在培訓教學管理不嚴、上車實際操作時間嚴重不足等問題。甚至一些小駕校根本就沒有培訓場地,教練車和教練員數量也嚴重不足,而在培訓中以應付考試動作施教,缺少應急判斷和駕駛習慣的養成,直接導致一些駕駛人技術不過硬。
針對這些情況,他們目前已經對全市所有駕校進行資質複審,並嚴格排查各個駕校教練車和教練員資格,堅決取締個別場地、教練員、教練車等不達標的駕校。