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日前,一種平行式電扶梯在天津站投入使用。本報記者吳迪攝
1月26日零點,2013年鐵路春運正式開始。近日記者接到一些乘火車出行的旅客對於車站服務不到位的反映,實際情況如何?旅客去車站方便嗎?候車條件怎麼樣?記者上週到天津站、天津西站、天津南站進行了實地探訪。
公共交通
老站指示牌完備
南站路標相對少
坐火車的第一步自然是抵達火車站。天津站和天津西站都是歷史悠久的老站,幾經改擴建後,配套交通更爲便利,不但有多條公交線路的終點站,而且都通了地鐵。關於公交和地鐵的指示標誌,兩站做得都不錯,循着指示牌,能順利找到公交車站和地鐵站購票、乘車所在。
相形之下,地理位置較偏的天津南站,由於是新站,公共交通接駁情況並不理想。只有公交718路、707路和824區間線三條公交線。去南站乘車的旅客主要是乘坐私家車或出租車。家住河西區的王女士本月初送家人到天津南站乘車。無論是自己還是家人都是第一次去天津南站,聽說到中石油橋下後走津淶公路就可以了。可是她上了津淶公路,開出去好遠也沒見個路牌指示天津南站的方向,不由得慌了。“當時我就想:不是走錯了吧?”後來向一位出租司機問路,才避免迷路。
上週三,記者沿着津淶公路駕車前往天津南站。果然開出10多公里都沒看到有關天津南站的指示路標,直到由賽達大道向張家窩鎮左轉的路口前百來米,纔出現關於天津南站的道路信息指示,此時距天津南站只有六七分鐘的車程了。
僅有的三條公交線路,站點介紹齊全,但是有些信息稍嫌滯後。比如,要從天津南站到天津站,很多需要轉車的外地乘客不知如何前往。公交站牌上提示,要乘坐718路到另一個終點站天津西站,然後轉乘公交24路前往天津站。其實乘坐718路兩站到日華里站,就可換地鐵到天津站,更快更便捷。公交站牌上提示日華里可換乘地鐵3號線,卻沒提示這條線可達天津站。這就給了黑車司機可乘之機。“要是能從高新區站到天津南站開一趟臨時公交線就好了。去南站就不用麻煩親朋送站接站的,也不會打車花那麼多錢了。”很多市民提出了這樣的要求。
進站候車
憑身份證件和短信
沒取車票也能進站
網友“AQI1204”18日在微博中抱怨:“天津南站,取網絡訂票的地方早上7點上班,沒有票不讓進候車廳。讓乘客在外面等着。在那個荒郊野地,在冬天的清晨。”
到達車站後,自然是進站。現在火車站均要求車票與有效身份證件兩全,同時信息一致,才能進站。今年鐵道部大力推廣互聯網和電話訂票,很多旅客都是乘車當天到火車站取票。如果取不到票,是不是就不能進站了呢?記者在天津南站了解到,互聯網和電話訂的票既可以在窗口取,也可以在自動售票機取。但售票處每天7:00—22:00開門,其餘時間鎖門。天津南站每天的第一班列車是D331次,到點7:44,開點7:46。乘坐這趟車的乘車很可能早於7:00到達火車站,他們事先沒取票的話就進不了站嗎?進站口的工作人員告訴記者,如果是互聯網或電話訂票成功的旅客,即便沒有取票,也可以憑有效身份證件和提示訂票成功的手機短信進站。
記者在天津西站看到,一樓有24小時開放的售票處,候車大廳內的10餘臺自動售票機運轉正常,取票和購票都不是問題。但是網友“顏攀塔西”23日反映:“天津站北售票處10個自動售票機,只有兩個是好的,是不是有點太坑爹了。試了3臺,一個綬帶美女緩緩對我講,這個壞了,這個也壞了,這個也壞了。”25日,記者在天津站的南售票廳和北站房地下售票處及自助售票處看到,20餘臺自動售票機只有兩臺顯示“設備維護”,其餘都能正常工作。在天津站有專門的互聯網取票機,旅客可以取到互聯網預訂的開往全國各地、各車次的全價列車票。
旅客登車
各站均設無障礙電梯
服務行動不便的旅客
春節回家,很多旅客都是大包小包,拎着這麼多行李,就算是走電動扶梯上上下下也十分不方便,行動不便的殘疾人、老人就更不方便了。“能不能打開(轎廂式)電梯讓我們進到候車廳和站臺”成了許多旅客的願望。
天津南站的候車廳內有一部無障礙電梯,車站工作人員介紹,看到老人、殘疾人和抱小孩行李又多的旅客,他們會主動將其引導到無障礙電梯處,乘電梯前往站臺。天津西站的無障礙電梯,只能將旅客運送至候車大廳,無法到達乘車站臺。“如果是坐輪椅的旅客,工作人員會幫他們擡輪椅到站臺的。”一樓問詢臺的工作人員說。天津站每個站臺都有無障礙電梯。無論是天津南站還是天津站,無障礙電梯的主要服務對象都是行動不便的旅客,而不是行李多、行動正常的旅客。