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西站愛心流動服務車
本報訊(記者張珊珊攝影記者張磊)昨日津城天氣寒冷,天津站南廣場前,一個個揹着大包小包旅客的臉被凍的通紅,卻掩蓋不住他們回家的喜悅,他們步伐匆匆,朝進站口走去。進站口、候車大廳,客流接踵而至;在候車大廳內,忙碌的鐵路人員風趣地表示,恨不得穿上旱冰鞋,可以快些到旅客面前……據悉,昨天和今天是鐵路客流最爲集中的兩天,天津站日上下車旅客將超過15萬人次。
進站每位旅客驗票僅用三四秒
今年春運天津站首次實施“進站先檢票”措施。昨日,天氣特別寒冷,爲了讓旅客快速進站,火車站加派了人手,加快驗票。每通過一名旅客,負責驗票的鐵路工作人員都要覈實票、證、人信息是否一致。通常,每名旅客進站時間約爲三四秒鐘。不過,隨着進站旅客的增多,有些旅客可能事先不知道實名制規定,臨近檢票口才開始翻包找身份證,難免影響檢票速度。在車站工作人員在隊伍前後的不斷提醒下,後面排隊的旅客大多提前找出身份證,與車票放在一起準備進站檢票。記者發現,與往年不同的是,背旅行包的農民工多了,各式旅行包取代了以往的編織袋等大袋小包,這也使進站驗票的速度加快了。
檢票一趟車最多要檢千餘張票
隨着一列列車進站,候車廳內不停有旅客排隊檢票上車,身穿藍色制服的檢票員忙碌於各個檢票口。一位檢票員告訴記者,通常,他們都提前驗票證,這樣能加快檢票速度;春運期間,一趟車下來,他們少則要檢六七百張票,多則要檢1000多張票。
記者統計了一下,每分鐘大概有25名旅客通過檢票口,大概二三秒鐘要檢一張票,快的時候一兩秒就檢票完畢。而候車大廳的一位工作人員則表示,一天忙着維持秩序、解決旅客遇到的難題,還要不停地穿梭於候車大廳中,恨不得腳下穿雙旱冰鞋,好讓自己的速度更快些。
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西站新添愛心電動車
記者獲悉,西站候車廳內開闢的“愛心候車專區”,爲老、幼、病、殘、孕等旅客提供服務。天津西站在設置愛心進站通道、愛心輪椅、愛心電話、愛心服務卡的基礎上,配備了愛心服務電動車,專門幫助重點旅客進出站。愛心通道則是爲了方便老人、兒童或者抱小孩的乘客進站。