|
||||
天津北方網訊:節日期間,不少市民出行選擇搭乘出租車,但有一些市民稀裏糊塗地坐上了“黑的”,其結果是被狠宰一刀。連日來,市客管部門不斷接到市民打來電話投訴“黑的”,同時詢問怎樣防止誤乘“黑的”,“黑的”有什麼特徵,怎樣識別“黑的”?爲此,記者採訪了市客管辦有關部門負責人。
據介紹,目前本市運營的正規出租車都在車頂裝有由市客管辦監製的固定頂燈,車門兩側噴塗的門標印有所在單位名稱,車輛後兩側玻璃上貼有租價標籤,車內有計價器、空車牌,車輛副駕駛位置正前方遮陽板上有監督卡。而“黑的”車頂沒有固定頂燈,車門兩側沒有門標,車輛後兩側玻璃沒有租價標籤,車內沒有計價器、空車牌。
據瞭解,開“黑的”的司機都沒有經過正規的客運培訓,也就是沒有《出租汽車駕駛員客運資格證》。有的司機甚至是剛學會開車時間不長,前手拿到駕駛證,後手就敢開“黑的”攬客運營,本來駕駛技術就不行,開車途中又怕被客管稽查人員查獲,提心吊膽開車,乘客的安全沒有保障。而正式的出租司機則必須駕齡三年以上,才允許進入出租行業工作,對此,客管部門採取培訓前置的措施,不符合條件的司機不準進入出租車行業,從而保證了正式出租車司機的素質。再有,從客管部門去年以來查處“黑的”的車況看,“黑的”大都是二手報廢車,機件不合格,給乘客的生命安全帶來威脅,而乘客坐“黑的”既忽視了自身的安全,又客觀上助長了“黑的”的蔓延。