2月19日，環衛工人在清理南京市區路面積雪。從2月18日下午開始，江蘇省淮河以南地區出現雨夾雪轉大到暴雪。新華社記者沈鵬攝

　　浙江、江蘇、安徽從18日開始降下蛇年首場雨雪。浙北出現中到大雪，局部大到暴雪；江蘇省自北向南先雨後雪，其中沿江和江淮之間陰有雨夾雪轉中到大雪，局部暴雪。安徽淮河以南出現大雪到暴雪。交通運輸、鐵路、電力等系統啓動應急預案，廣大幹部職工全力以赴戰風雪，保障運輸、供電暢通。

　　交通部門——

　　力保道路安全暢通

　　本報北京2月19日訊記者馮其予從交通運輸部獲悉：18日夜間南方地區受雨雪惡劣天氣影響，部分高速公路短時封閉，對春運交通運輸帶來不利影響。目前，當地運輸管理部門針對雪後冰凍天氣繼續做好運輸行業安全管理工作，確保道路運輸市場秩序穩定。

　　江蘇各地運管部門密切關注天氣變化及高速公路路況情況，及時通過網絡平臺、短信羣發、電話通知等方式，將相關情況告知道路運輸企業。要求屬地運管部門認真做好轄區範圍內危險品運輸企業提醒通知工作。

　　客運方面，今天因大雪影響高速公路通行，公路客運班車正常發班受到影響，爲保障旅客出行，江蘇各地一方面積極關注對方客運站來蘇班車運行情況；另一方面在保障安全的前提下，根據高速公路通行情況，及時組織加班、頂班工作。目前，常州、蘇州各客運站班車發班情況已逐漸恢復。

　　上海鐵路局——

　　“我們以雪爲令”

　　本報記者李治國通訊員胡健

　　2月18日夜，華東地區突降暴雪，受暴雪影響，上海鐵路局管轄內的京滬、滬寧、合武、合寧、合蚌、滬杭高鐵降速運行，部分列車停運，給鋼鐵大動脈帶來嚴峻考驗。

　　關鍵時刻，上海鐵路局數萬幹部職工以雪爲令，全力以赴戰風雪，衆志成城保暢通，在萬里鐵道線上譜寫了一曲和諧春運的讚歌。

　　18日晚上，安徽、江蘇、上海等地雪越下越大。雪情就是命令。休班的鐵路幹部職工紛紛從家裏趕到單位，參加到掃雪戰役中。道岔是鐵路運輸的關鍵設備，一旦雪後上凍，將導致道岔無法轉向，影響安全使用。19日凌晨2點，一直在南京南站外待命的南京橋工段南京南工區工長張方開接到高鐵上已經沒有列車開行的“天窗點”命令後，帶領16名職工直奔站內道岔，逐一清除道岔上的積雪。一束束的探照燈光中，鵝毛大雪上下飛舞，地上的雪越積越厚，他們不得不來回重複着道岔除雪工作……

　　爲了應對客運高峯，上海鐵路局客運與運輸部門緊急行動起來，努力疏散旅客。上海站、上海虹橋站、南京站、南京南站、合肥站工作人員紛紛趕到車站，全力做好候車旅客服務和乘車車票的改簽和退票工作。

　　天亮後，雪漸漸停了下來。熬了一個通宵的上海鐵路局應急指揮中心人員繼續與皖蘇滬浙各鐵路車務、機務、電務、工務、車輛單位保持密切聯繫，檢查線路，除雪打冰，儘快恢復鐵路運行。

　　下午4時許，滬杭高鐵、滬寧高鐵、合蚌高鐵先後恢復常速運行，京滬高鐵絕大部分區段恢復常速運行。

　　安徽電網——

　　五千員工奮戰一線

　　本報合肥2月19日電記者白海星、通訊員陳巍巍報道：2月18日下午至19日凌晨，安徽省普降大到暴雪，部分地區積雪厚度達30釐米，輸電線路覆雪、覆冰現象嚴重。安徽省有1152個配電臺區累計14.9萬戶因災停電。5700多名供電搶修員工奮戰在一線，截至19日14:30，安徽電網主網運行平穩，1083個配電臺區累計14.1萬戶已恢復供電，尚有69個配電臺區8900戶仍在繼續緊張搶修中，預計將於20:00全部恢復送電。

　　受強冷空氣影響，安徽省氣溫普遍下降8℃左右，大部分地區的最低氣溫都跌到了零攝氏度以下。18日晚，全省最大用電負荷1759萬千瓦，較前日激增204萬千瓦。目前，全省發電機組運行平穩，總髮電能力1950萬千瓦以上，各電廠儲煤充足達到253萬噸，可用天數超過20天。