●南方日報記者谷立輝

　　通訊員魏生革馮進富

　　京珠北，是京港澳高速交通大動脈湘粵省際關口，全程162公里，其中冬日結冰區達30公里，連續長坡達20公里，危險路段更長達70公里。複雜的路況和惡劣的氣候，很容易誘發交通事故。

　　今年春運是全國實施高速公路小車免費通行的首個春運，京珠北車流壓力劇增。令人欣慰的是，此期間京珠北沒有發生重特大交通事故和嚴重道路交通堵塞，實現了“平安、暢順”目標！

　　擔負京珠北保“暢通平安”任務的是韶關交警高速公路一大隊。連日來，筆者與這支令人敬佩的“護衛隊”零距離接觸，一點一滴地感受着他們奮戰春運的熱血奉獻！

　　“老黃牛”民警：10年春節未回家

　　34歲的胡言科2003年加入交警隊伍，從那年起，他每年春運都奮戰在執勤第一線。除了疏導和解救被困車輛、維護交通順暢、救助困難羣衆以外，每逢路面結冰，他還經常通宵達旦手工鏟冰除冰，任勞任怨一干就是10年，10年沒有回家過一次春節。身邊同事親切地稱他爲“老黃牛”。

　　“春節不想和家人在一起，那絕對是假話。可穿上了這身警服，就得承擔責任和使命。

　　只要能確保道路交通安全，讓大家平平安安地回家過年，我們所有的努力與付出都值得！”談起連續10年奮戰春運第一線的感受，胡言科說。

　　新婚民警：提前過“情人節”

　　黃文是這支隊伍中的一名普通民警，幾個月前他結婚了，就在新婚後不到10天時間，他就被大隊召回執勤。

　　警令如山。黃文毫無怨言回到崗位。“唉，老婆能不埋怨嗎？剛結婚就得上班，呵呵。”談起當時離家的情形，黃文對筆者實話實說。

　　情人節晚上，新婚妻子再次打電話提醒他當天是情人節時，堅守崗位的黃文不得不笑着告訴電話那頭的愛人：“初二的巧克力就是情人節禮物，我們的情人節提前過啦。”

　　“新婚、情人節，這對我們來說，都具有特殊的意義，心裏自然特別希望能與妻子執手相依。但身爲警察，就得聽從召喚、服從命令，就得比別人有更多的奉獻！”黃文輕描淡寫地說。

　　90後新警：第一次奔赴春運戰線

　　90後陳戰去年6月份剛大學畢業，他在考取公務員後接受了3個月的培訓，便被安排到了京珠北執勤。

　　除夕凌晨，濃霧籠罩的京珠北雲巖路段，北風呼嘯，氣溫已降至-3℃。凌晨3時，路上發生多車連環追尾事故。正在雲巖備勤的陳戰被戰友叫醒，迅速發動警車趕往出事點。

　　早晨8時，餓了一宵的陳戰來不及吃早餐，拖着疲憊的身軀，睜着佈滿血絲的眼睛回到駐勤點，鑽進被窩開始補覺。

　　除夕夜，已是萬家團圓，陳戰與戰友仍駕車巡邏在高速公路上，一陣陣濃濃的鄉愁向他撲來，他忍不住撥通了家裏的電話：“媽媽，你們吃過團年飯了嗎？”媽媽哽咽着說：“吃過了，兒啊，一個人在外面要多穿點，別冷壞了，上班要注意安全，過了年有補假一定要回家，你最愛吃雞腿了，媽媽給你留了兩隻大雞腿擱在冰箱裏放着呢。”聽着母親的話，陳戰的淚水奪眶而出。

　　與筆者談起此次執勤工作，陳戰用了三個詞：很危險、很辛苦、很偉大！

　　(來源:南方日報)