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據中國之聲《新聞晚高峯》報道,一個載有21人的熱氣球今天在埃及旅遊城市盧克索上空爆炸。據埃及官方電視臺報道,事故造成19名遊客死亡。有消息稱,其中包括9名香港遊客。
今天早晨一個熱氣球在盧克索上空爆炸,事故現在造成至少18名遊客死亡,中國駐埃及使館26日向新華社記者證實,有9名來自中國香港的遊客在爆炸事故中遇難。當天早些時候,盧克索緊急救護中心負責人告訴記者,此次事故共造成18人死亡,其中包括9名中國香港公民,4名日本人,2名英國人,2名法國人以及1名埃及當地導遊,熱氣球駕駛員在事故中受重傷。
新華社駐埃及記者田棟棟:我們跟盧克索一個旅遊公司的負責人聯繫,據他在現場介紹,熱氣球升空後,由於球體壓力過大,升空高度過高,引擎火焰碰觸到球壁導致球體起火爆炸。而事故熱氣球所屬公司的一名消息人士告訴新華社,在熱氣球即將降落的時候,駕駛員在捆綁繩索的時候,不慎將燃氣罐的閥門割破,導致氣罐發生爆炸,隨後騰起的火焰使熱氣球內的氣壓急劇升高,球體隨後升高至400米左右高空,併發生爆炸,事故原因大體就是這樣。
據埃及國家電視臺報道,盧克索省長已經宣佈所有的熱氣球公司停飛,進行安全檢查,事故發生後,盧克索政府派出大量救護車參與救治,並派出大量的警力在現場維持持續,事故發生公司的負責人已經被控制。據瞭解,中國駐埃及使館已經成立了以大使宋愛國爲首的事故處理工作組,第一時間趕赴盧克索處理善後事宜。所有死者遺體均以找到,目前停放在盧克索國際醫院,重傷員也被運至該醫院搶救。
熱氣球在300米高空爆炸並掉落,究竟是哪個環節可能出了問題?中國之聲第一時間連線熱氣球生產商、藍天航空俱樂部有限責任公司經理蘇興明。對這起熱氣球事故,蘇興明首先表示:正常情況下是不會爆炸的,除非是裏面管路斷了纔會發生爆炸。
記者:這種情況出現的概率高嗎?
蘇興明:很低的,我們在國內還沒有遇到過爆炸事故。
事實上,作爲生產商,蘇興明更擔心的是熱氣球落地的過程。
蘇興明:一般落地的可能性比較大,正常上升的話應該不會,落地在跟地面發生撞擊,就是說天氣不好的情況下發生撞擊,這些有可能引起管路的破斷。盧克索一旅遊公司負責人表示,熱氣球升空後,由於球體內壓力過大,升空高度過高,引擎火焰碰觸到球壁,導致球體起火爆炸。對這個解釋,蘇興明持保留態度。他表示,第一,埃及這隻熱氣球升空至300米,這個高度是一個能夠接受的數字,算不上“過高”。
蘇興明:300米高度,做旅遊的話差不多的,不是極限。熱氣球不是密封的,不像氫氣球一樣,氫氣球它是密封的,比如到一定的高度上面氣壓比較低了,有可能發生爆炸。它下面是空的,如果說氣壓高了的話從下面就出來了。
第二,要讓火焰碰上球壁,這個難度很高。
蘇興明:標準7級這種,火焰高度在4米左右,它這種應該也不會超過6米,一般情況下球體內空有20多米高,把頂上引燃的可能性比較小。
蘇興明推測,熱氣球事故發生原因有可能是檢驗閥故障。
蘇興明:最危險的就是檢驗閥的旁邊那個位置,跟氣門接觸的地方,其他基本上都沒有什麼問題。最薄弱的地方在檢驗閥那個地方,其他地方是用不鏽鋼做的,那一款是鋁質材質的,內側相對要薄弱一點,其實正常的都不會發生爆炸。
新聞鏈接
熱氣球是盧克索的熱門旅遊項目,但其安全性一直受到質疑。4年前,也就是2009年,一個熱氣球在尼羅河西岸一個村莊附近飛行時撞上移動通信塔,導致16名外國遊客受傷。
其實不光是熱氣球,其他不少的旅遊娛樂項目都有不小的風險性。去年春節期間,在馬爾代夫景區就曾連續發生過兩起中國遊客潛水觀光,卻溺水身亡的事件。同樣是去年2月份,瑞典一景區的動力傘失控事件也導致了一名遊客死亡和一名遊客重傷。
出境遊與境內遊有很大不同,由於語言不通、人地生疏等因素,一旦出現意外,對自身的造成的負面影響也會加大。我們在這裏得給大家提個醒,選擇嘗試新鮮的旅遊娛樂項目前,在思想意識裏擰緊一個“安全閥”纔是最重要的。這起事故的調查進展,中國之聲也會繼續關注。