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新沙區·交通鉅變
沙區高鐵火車站效果圖(《重慶晨報》新聞部提供)
衆所周知,長期以來,沙坪壩火車站一直成爲了“遏制”沙坪壩商圈發展的任督二脈,讓沙坪壩商圈只能在狹窄的三峽廣場“苦苦”掙扎。如今,封閉了一年多的沙坪壩火車站,正式啓動了加蓋工程,三峽廣場步行街也將實現“南拓”至小龍坎、石碾盤區域,核心商圈將從當前的0.23平方公里擴容至1平方公里,擴大4倍,形成一個輻射周邊區域的6平方公里“泛沙坪壩大商圈”。龐大的消費人羣爲緊鄰三峽廣場的融匯溫泉城帶來無限消費金礦。
沙坪壩鐵路綜合交通樞紐建成後,將是成渝高鐵在重慶主城區的第一站,在菜園壩站未改造完成前也將是重慶主城的始發站。成渝兩地車程時間爲1個小時左右,今後兩地市民約會見面,可直接約到沙坪壩。修建完成後的沙坪壩鐵路綜合交通樞紐不僅讓沙坪壩成爲成渝兩地聯絡的樞紐,更以重慶高鐵吞吐核心的角色吸引更多高端客戶的到來,開啓沙區騰飛時代。高鐵車輪滾滾,數千萬人次吞吐量爲沙坪壩拉來金沙。據鐵路部門預測,僅僅是成渝高鐵,就有60%的乘客會在沙坪壩下站,形成巨大的消費市場,直接哺育融匯溫泉城爲代表的全新沙區商業核心。