據北京現代介紹，新上市的全新勝達迅速在車市站穩腳跟，首月銷量達8427輛。

　　在全新勝達上市之前，北京現代在SUV市場已擁有ix35和途勝兩款車型，並取得了突破性的成績。2012年，北京現代旗下的ix35以10.82萬輛的銷量位居年度第四，成爲躋身前十的唯一韓系車。北京現代在SUV市場的兩款車型爲全新勝達成功進軍車市打下基礎。

　　根據全國乘用聯最新出爐的2013年1月國產SUV銷量車型排名，ix35以12316輛的銷量穩居前五。而全新勝達則成功衝進前十，領先豐田漢蘭達，緊追奧迪Q5和日產逍客，成爲SUV市場的一匹黑馬。

　　全新勝達的競爭對手主要鎖定在漢蘭達、途觀等主流高端SUV車型，上市後填補了北京現代在最具增長潛力的主流中高端SUV市場的空白，與ix35、途勝三線並進，形成黃金三角產品組合，全面覆蓋北京現代的SUV市場：途勝針對中低端市場，滿足價格敏感性客戶的需要；ix35針對時尚休閒市場，符合當下年輕人的口味；而全新勝達偏重於城市硬派SUV，瞄準中高端主流。陳志傑

　　上海大衆

　　1月銷量突破16萬

　　近日，上海大衆發佈銷售數據，1月份上海大衆共實現銷售160018輛，同比增長45.5%。其中，大衆品牌1月實現銷售135007輛，同比增長高達47.5%。

　　統計顯示，大衆品牌1月實現銷售135007輛，同比增長高達47.5%。這包括全新桑塔納，自去年年底上市後銷量突破萬輛；全新朗逸1月實現銷售41851輛；中高級轎車帕薩特全系實現銷售27930輛；全新Polo月銷量實現14906輛，助力Polo家族實現強勢增長，達到17208輛的總銷量；SUV途觀實現銷售21818輛；多功能MPV車型途安銷售則達到3857輛。

　　斯柯達品牌方面，1月銷售達到了25011輛，同比增長35.2%。其中，昊銳1月銷售達到7451輛。主力車型Octavia明銳1月實現銷售12561輛，穩居高端A級車市前三甲。此外，斯柯達品牌旗下精品A0級小車晶銳1月銷售也接近5000輛。郭小戈

　　1月K2銷量達1.3萬輛

　　近日，東風悅達起亞發佈數據，今年1月份K2銷量取得開門紅，當月零售數量達13482臺。

　　作爲東風悅達起亞全新高端品質K系車型的代表，在C1級車型中，K2的車身尺寸擁有明顯優勢，長寬高分別達到4370mm、1700mm和1460mm，軸距爲2570mm。在外形設計方面，K2以虎嘯式家族前臉和簡約直線的車身線條爲面，以戰斧式輪轂、LED轉向燈爲點，塑造出線面融合的視覺感受。並配備了一鍵啓動、多功能方向盤、ECO節能駕駛提示系統、MDPS電動助力轉向系統等。

　　東風悅達起亞方面表示，2012年依託“顧客滿意年”的核心戰略，以11%的高增長達成48萬輛的企業銷售目標，成爲排名行業前八的一線車企。2013年，在企業層面，東風悅達起亞將以“顧客感動年”戰略持續提升品牌力，以更加貼心的服務，超越顧客期望，贏得顧客感動；在產品層面，K2也將以全球標準打造的可靠品質在衆多車主中樹立全面滿意的口碑和美譽。郭小戈

　　長城轎車

　　1月銷量超2.5萬輛

　　據長城汽車介紹，今年1月實現銷售72401輛，其中轎車再創歷史新高，銷售25695輛，實現了2013年開門紅。

　　1月份長城C30實現銷售17238輛，自2010年5月份上市以來，長城C30月均銷售1萬輛保持至今，創下了自主品牌的銷量傳奇。作爲國內自主品牌首款“T家轎”的長城C50，1月銷量也近7000輛。長城C50搭載自主品牌首款小排量渦輪增壓發動機，1.5T發動機獲得“中國心”2011年度十佳發動機，採用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設計，燃油多點噴射、可變氣門正時等先進技術，比同等排量自然吸氣發動機性能提升35%，最大功率98千瓦，最大扭矩188牛米，0到百公里加速時間9.6秒。

　　2012年，在國內車市整體銷量同比增幅僅6.8%的低迷市場環境下，長城汽車以全年銷售62萬輛，同比增長29%的傲人成績刷新歷史記錄。陳志傑