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警務室民警普及安全知識。渤海早報記者鄒雪攝
何其錄、程智涌、葉燁,這是三個身着警服、守護着海河隧道這個投資達23億元的重點工程工地安全的男子漢。你以爲他們的職責就是防火防盜抓小偷嗎?告訴你,他們可以通過查看豬蹄的色澤和皮肉厚度,告訴你新不新鮮;他們能準確說出吊車的作業半徑和起降高度……從海河隧道開工那天起,五年的時間裏,他們早已經吸收了各個工種的知識儲備,成了海河隧道的“貼身管家”。
警務室提前進駐
2008年11月3日,海河隧道工程正式開工,但此時警務室的民警們已經在這生活了7個多月。“剛來的時候真是一片荒涼,還遷房都沒蓋起來,到處是瓦礫土堆,想找個人都難”。程智涌剛一到工地,就住進了民工宿舍,過起了1個民警和1000個民工的“羣居生活”。對於程智涌來說,住在民工宿舍的一年是“兩頭掛星星”的一年,雖然工人們可以倒班休息,他卻24小時不敢放鬆。“那麼多人住在一起,出事就是大事”,帶着這個理念,程智涌每天不停地在民工宿舍裏轉來轉去,隨時隨地解決潛在隱患。在工地幹活的首批一千餘人中,他能個個指出所屬的工程隊和負責人。
水下25米巡邏
從警務室開車到海河隧道入口,大概需要15分鐘。這15分鐘的車程就是民警們每天最空閒的時間。3月7日上午11時許,渤海早報記者隨民警葉燁來到南岸工地,剛一駛入,葉燁就打了個電話,“老馮,我看見北門的大門還沒修好呢,找人盯着點”。不放心,葉燁又親自下車,跟門衛交代了幾句才作罷,“沒辦法,職業病了”。
雖然此前曾跟着施工隊去過很多地方,修過很多鐵路,但對於幾個人來說,在水下25米深的環境下巡邏隧道,還是生平第一次。踩着地上還有點黏腳的水泥地,頭戴紅色安全帽,葉燁帶着記者進入了仍在施工中的隧道內部。檢查乙炔閥門是否在正常使用;查看消火栓是否有效;囑咐高空作業工人採取防護措施……每次從隧道南頭巡邏至北端,最少也得40分鐘。而在這裏,記者最明顯的感覺是陰暗潮溼,儘管當天地上溫度超過15度,但在隧道里,一說話就能看到哈氣,溼冷氣更是可着勁兒的往骨子裏鑽。
一年能回家6天
何其錄是警務室裏年紀最大的民警,今年51歲的他跟着中鐵十八局五公司的項目跑遍了大江南北,30多年的時間裏,回老家河北高碑店的次數屈指可數。隨着今後各項工程在新區紮根落戶,何其錄說自己“流浪了半輩子,總算也要有根了。”儘管從工地開車回家只要兩個半小時,但他去年一年只在家待了6天。說起今後的打算,何其錄笑了,“趕緊讓老伴退休,然後在這邊買房落戶唄。大半輩子過去了,我們也該團聚了”。