民國初年，圍繞着京津兩地，鐵路修起來了，民間產業和買賣鋪戶跟着繁榮起來，但軍閥混戰也開始了。

　　鐵路方便了民生的各個方面，也變成了一本萬利的東西；於是，各種政治勢力，也把控制鐵路當作關鍵。鐵路線，也成了他們調兵和混戰的地方。

　　下列史實，就是圍繞着天津附近的鐵路線和車站，發生的。

　　袁世凱死後，直系的馮國璋當選副總統，皖系的段祺瑞出任國務總理。後來直皖兩系矛盾公開，1919年12月馮國璋病逝，直皖之爭更加尖銳化。

　　1920年7月，直皖戰爭爆發。兩軍在京漢鐵路線上的涿州、高碑店、琉璃河一帶以及津京鐵路線上開戰。一開始直系攻勢略挫，皖系西路猛襲直軍，直軍退出高碑店。皖系東路徐樹錚以西北邊防軍四獨立旅進攻張莊、蔡村、楊村。隨後，吳佩孚率兵突襲松林店，皖系西路潰退。接着直軍佔領涿州並向長辛店追擊。皖系東路徐樹錚部追趕直軍到北倉、李家嘴一帶。

　　最後，歷時五日，這次戰爭以皖系的失敗告終，段祺瑞被迫辭職。皖系基本完了。

　　直皖戰爭後，直系和奉系軍閥共同控制北京政權。後在內閣問題、對待華盛頓會議提出的山東問題等方面，直奉雙方矛盾劇烈，導致關係破裂。

　　1922年4月，第一次直奉戰爭爆發。5月3日，吳佩孚改守爲攻，將主力迂迴作戰，繞至奉系後方盧溝橋，致使奉軍腹背受敵。張作霖下令退卻，率殘部出關。6月，直奉兩系停戰議和，簽訂和約。雙方自19日始將軍隊撤退，終結戰爭。

　　1924年9月，第二次直奉戰爭爆發。這一次，馮玉祥、孫嶽等人，發動“北京政變”。推翻了直系總統曹錕的統治，佔領北京。

　　吳佩孚在10月25日乘車回救北京。命令部隊開往楊村一線佈防。企圖從馮玉祥的控制下奪回北京。但奉軍入關，攻佔灤州，截斷了榆關直軍的退路和榆關與天津之間的交通線，直軍紛紛潰退。31日，奉軍佔領了榆關和秦皇島，直軍主力喪失殆盡。到11月2日，馮軍先後攻佔了楊村和北倉。吳佩孚見大勢已去，由楊村乘火車趕到天津北站，又退到塘沽，並率殘部由塘沽登艦南逃。直奉戰爭以奉系勝利而告終，從此直係軍閥基本退出中國歷史舞臺，北洋政府開始了張作霖時代。

　　在這幾場戰爭中，天津的老龍頭火車站(現名天津站)，無疑成爲焦點。而這車站，也經歷了一次迴歸。

　　1900年八國聯軍入侵後，俄國強佔的俄租界，除已侵佔的老龍頭車站迤西的一大片土地外，又由車站沿海河向南擴展到大直沽以南的田莊。俄軍佔據老龍頭火車站，引起了英國的不滿，後來英、俄兩國在聖彼得堡直接談判，由德、美兩國居間調停，俄國纔將車站及通往車站的大道讓出，歸還中國。因此俄國租界分成東、西兩塊地區。

　　1920年9月15日，北洋政府交涉署會同天津警察廳接收俄租界，在駐北京公使團干涉下，北京政府同意天津俄租界工部局一切照舊運行，由中國代管。1924年8月，新成立的蘇聯政府正式將俄租界還給北洋民國政府。改爲天津特別行政區第三區(特三區)。

　　經過這幾次混戰，民衆的和平呼聲越來越高，各派政治勢力也進行談判。在此背景下，1924年11月，孫中山先生在馮玉祥的邀請下，北上謀求和平。他在12月初抵達大沽，汪精衛、孫科等至天津北站乘火車赴大沽迎接。隨後孫中山先生就帶着重病住進了張園。1924年的最後一天，12月31日，孫先生從天津乘火車，踏上和平之旅，趕往北京。

　　遺憾的是，孫先生病情加重，不久就病逝於北京。