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天津北方網訊:中午1點多,太陽正高高掛在當空,但南港的碼頭上依然寒風入骨。李親山是在南港工業區泰奧石化物流項目的碼頭施工現場的一名工頭,正在指揮工人們組裝碼頭護舷,“趁着漲潮的時候組裝好,等潮水落下去就趕緊安裝。漲潮的時間每天都不一樣,所以,每天的工作計劃都不同。”
碼頭施工單位總工王國平告訴記者,這個包含4個泊位的石化碼頭已經初具規模,“最忙的時候,有一百多個工人在同時施工,現在只剩下幾十人。除了做護舷,還有不少人在做管墩,一個泊位上要做100多個管墩,一共有4個泊位。這些管墩,就是將來運輸化工液體的入口,從船上下來的液體化工品、油品會沿着管墩所連接的輸送管道進入後方的儲罐。”
2015年南港將建成包括石化碼頭在內35個泊位
“我們之所以選擇在這裏落戶,就是看中了南港工業區的產業集羣效應,以及未來的發展前景。”天津泰奧石化物流有限公司項目總經理周健強告訴記者,泰奧石化物流項目由碼頭和庫區兩部分構成,其中,先期開展建設的碼頭一期工程包括四個一萬噸級泊位,工程預計於2013年年底具備運營條件。化工品庫區工程先期建設的T1、T2兩個罐組爲20座5000立方米的儲罐,預計2014年年初將全部建成並投入使用。“截至目前,碼頭工程已基本完成四個一萬噸級泊位主體結構施工,化工品庫區T1、T2罐組工程已基本完成基礎施工。”
天津泰奧石化倉儲物流項目位於南港工業區西港池西側,緊鄰潤滑油組團項目及中俄東方煉化一體化項目,規劃總用地面積達71.3公頃,總庫容200萬立方米,總投資約60億元人民幣,項目包括化工品庫區工程、油品庫區工程、碼頭工程、鐵路工程四個部分,也是南港工業區倉儲物流板塊的重要組成,工程預計於2015年全部建成。投入運營後,將形成在全國範圍內除國家儲備庫以外,單體庫容最具規模的油品及液體化工品倉儲物流基地。距離泰奧石化倉儲物流項目不遠處,天津林獻潤滑油調和站工程主體建設已完工,正在連接管廊,調和站主要包括原料儲罐33座、成品儲罐14座、兩座消防水罐等,預計將於年內竣工投產。
泰奧石化、林獻石化及衆多倉儲物流項目的建設,使南港工業區正快速向“中國北方石化產品樞紐港”邁進。到2015年,南港將建成包括石化碼頭在內的各類泊位35個,年吞吐量將達到3000萬噸,成爲中國北方石化產品樞紐港。
落戶大項目已近40個 瞄準高端石化產品招商
在倉儲物流項目的帶動下,南港工業區正由基礎建設爲主的第一階段,向以重大項目開工建設爲主的新階段進行轉變。作爲世界級的重化產業區,截至去年年底,南港工業區項目清單上的落戶大項目總數已近40個,投資總額達800多億元。其中,中石化LNG、陶氏化學兩個大項目的投資都在10億美元以上,投資10億元人民幣以上項目達到12個,開工項目總數達16個,佔已落戶項目總數的四成以上。
根據規劃,南港工業區將用15年左右時間,建成集聚效應好、經濟規模大、國際化水平高、帶動能力強、園區化和規模化特徵突出、主導產業優勢明顯的世界級重化工業基地,形成“一區一帶五園”的佈局,其中,“一區”指南港工業區世界級重化產業基地,國家循環經濟示範區。“一帶”指在南港工業區西側,沿津歧公路建設寬約1公里的生態綠化防護隔離帶。“五園”指石化產業園、冶金裝備製造園、綜合產業園、港口物流園和公用工程園。
“石化產業未來發展的焦點,將集中在高端化學品領域,已經有越來越多的企業、工業園區開始行動,作爲天津石化產業未來發展的主要載體,南港也在瞄準高端石化產品的生產項目進行招商,以推動聚烯烴、聚酯化纖、橡膠製品、化工新材料等領域的發展。”相關負責人表示,爲了提高在高端石化領域的競爭力,南港工業區已經規劃了4條循環產業鏈,將通過煉油制烯烴、CPP、MTO等多種途徑解決烯烴來源,並帶動下游產業的發展,最終成爲世界級的重化產業基地。