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天津北方網訊:記者昨日從本市建設部門獲悉,本市鐵路西南環線今年開工建設,新建周李莊站至萬家碼頭站鐵路複線,全長48.2公里,並完成電氣化改造,建疏解線和聯絡線30公里,目前正處於前期準備階段。該工程的市政配套——京福支公路及津淶公路兩處平交路口改爲立交設施工程已具備招標條件。
京福支公路位於天津市西青區,起點爲豐田汽車廠,終點爲西琉城大橋,全長約11.8公里。京福支公路平改立工程修築起點爲180米,工程修築終點爲1公里325米,道路兩側分別修築兩條寬5.5米輔道。津淶公路平改立工程位於津淶公路9公里100米處(西南環線鐵路5公里802米處),位於天津西青區境內,現狀爲周蘆鐵路與津淶公路的平交道口。鐵路西南環線建成後在此處與津淶公路相交,爲保證鐵路和公路的正常運營,需設置下穿地道一座。津淶公路平改立工程起點位於現狀津淶公路與周蘆鐵路交口西側730米,然後沿津淶公路向東延伸1.5公里,過周蘆路、辛老路、津海蘆,定線終點爲1公里537米,全長約1.5公里。
據介紹,天津西南環線鐵路工程主要包括對周李莊站經小孫莊站至萬家碼頭站,約48.2公里增建第二線的建設,同時還將進行電化改造,新建北大港站至鹹水沽站疏解線約13公里,新建獨流站至南河站聯絡線約17公里,萬家碼頭站至東大沽站線路現狀電化改造。項目建成後,將形成天津南部一條大能力的、與國鐵幹線標準和運輸能力匹配的樞紐貨運環線鐵路,運行時速將達到120公里。由於內燃機車將被電力機車取代,因此能源消耗也將大爲降低。項目將爲天津南部地區提供強大的貨物運輸保障,形成南港區開發建設的有力支撐。