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大衆汽車針對DSG相關問題展開的召回行動已於4月2日正式啓動,至今實施已逾一週,記者走訪了幾家大衆經銷商,就此次召回本身及消費者的看法進行了追蹤報道。 4月2日召回行動正式實施後,大衆經銷商會以書面或電話的形式預約車主進店檢修。對於在召回範圍內的車輛,大衆汽車免費爲用戶更換機電單元,並提供最新版本的控制軟件。在具體實施過程中,經銷商爲預約用戶安排了專用工位,維修時長約爲3小時。
此外,針對召回時間段的問題,記者瞭解到,上海大衆在2012年5月24日至12月9日生產的車輛,以及一汽-大衆在2012年1月至12月生產的部分車輛均沒有受到影響,因此未在召回範圍之內。其間,在大衆汽車執行改進過程中,問題得到了解決,僅僅是2012年底實施的一項優化方案,效果未達到理想預期,因此在2012年12月至2013年3月生產的部分車輛也包括在本次召回的範圍內。
對於此次召回,許多用戶對於大衆積極主動的態度表示認可,部分預約用戶也已經完成了維修工作。車主鄭先生談道,整個操作流程還是比較明晰的,經銷商開闢了專門的服務通道,檢修的手續很簡便,服務很周到。對於預約的需要和等待檢修的時間,用戶表示也能夠理解。
記者發現,在大衆經銷商處看車的消費者依然人頭攢動,消費者大多表現出理性的態度。同時,對於目前10年或16萬公里的保修政策,消費者也相當放心,並表示對於大衆車還是有信心的。
從各方反應來看,大衆汽車的積極應對也獲得了廣泛認可,其市場前景依然樂觀。最新的銷售數據顯示,僅上海大衆方面3月銷量超過13萬,同比增長達到23.6%。
不難看出,當企業重視消費者,以誠懇、負責任的態度來解決問題時,成熟的市場、成熟的消費者會給予充分的包容,從長遠來看,這些積極的措施更是對企業的信譽度與美譽度的提升有着巨大幫助。羅裕