新車上市

　　2013年對於北京現代來說意義重大，銷量突破百萬的關口就在眼前。面對今年中高級車市場重磅新車衆多的形勢，北京現代第八代索納塔也不甘示弱，迎來第一次改款升級。此次2013款索納塔還新增了兩款2.4L排量的新車型，今年銷量目標直指12萬輛。

　　新增兩款2.4L車型

　　上個月，上市兩年的第八代索納塔總銷量突破20萬輛，並達到了年銷量10萬輛的目標。不過在成績的背後，索納塔八也面臨着衆多強勁對手如雅閣、天籟全新換代的形勢。而且除了2.0L排量車型之外，2.4L排量的產品線缺乏，僅有兩款可以選擇，在高端車型上缺乏競爭力。

　　此次2013款第八代索納塔上市，就新增了兩款2.4L排量週年紀念版中低配車型，使其2.4L車型達到四款。此次改款在外觀方面，第八代索納塔對進氣格柵進行了優化設計，鍍鉻前格柵變爲鎢澀鍍鉻雙色，進一步增強檔次感；17、18英寸鋁合金輪轂也從原來的飽滿圓潤的造型改成棱角分明的風格。而最明顯的變化是，如今已經十分流行的LED日間行車燈也出現在全系車型上，最低配車型除外。

　　在內飾方面，全系車型配置都得到了提升，增加了7英寸集成導航及倒車影像的液晶屏。而像原來只在高配車型纔會出現的電動真皮加熱座椅、前風擋自動除霧、電子防眩目後視鏡、VSM車身穩定控制等高科技配置，也出現在較低配置的車型上。

　　目標“百萬千億”

　　今年是北京現代的品牌元年。北京現代副總經理、銷售本部本部長權赫東向記者表示，去年隨着新勝達的上市，北京現代旗下的單車均價已經達到了10萬元以上。“以前我們是以價格拉動銷量，現在我們要轉向以品質、品牌來拉動銷量的階段。”權赫東說，今年除了一百萬的銷量目標，還有一千億的銷售額目標，所以也把這個目標叫作“百萬千億”。

　　事實上，爲了完成“百萬千億”的年度目標，北京現代不僅增加了重點車型的改款與銷量任務，也在計劃更多的新車型推出。權赫東在接受專訪時告訴記者，今年第八代索納塔的年銷量任務從去年的10萬輛提到了今年的12萬輛。而且，還希望能夠進入中高級車型排名的第3名。

　　“今年第一季度，北京現代完成了26萬輛的銷量。”對於這個成績，權赫東表示已經對完成全年銷量奠定了非常好的基礎。權赫東還透露，北京現代接下來還有更多的車型準備推出，如將在上海車展亮相的CF車型，是一款介於朗動與第八代索納塔的車型，“下半年將會推出。”此外，權赫東表示還有計劃生產新的混動車型，但海外已經銷售的第八代索納塔混動版並沒有計劃引入，“不過中國政府目前更支持純電動車，所以我們目前還處在研討階段。”

　　此外，面對目前十分火熱的小型SUV細分市場，權赫東表示本部也正在研討當中，目前暫時無可奉告。不過記者從北京現代內部人士獲悉，北京現代目前確實有計劃推出一款小型SUV，有可能是在2013年底或2014年初推出市場。

　　點評：第八代索納塔自上市以來銷量不俗，成功地提升了北京現代的品牌實力。如今再新增兩款中低配的2.4L車型，無疑讓消費者有了多的選擇。而它今年想要衝進中高級排名前三，口氣不算小。在不想打價格戰的情況下，北京現代必須要有更多的高招才行。(文/圖郭堯)

　　郭堯