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2012年銀川颳起了“韓國風”,除了與首爾的直航,更多與韓國方面的深度合作也在同步進行。雖然其主流仍爲官方引導,但卻已經讓普通銀川人開始獲益。而從直航本身而言,這僅僅是開始。
因爲與首爾的直航,越來越多的市民開始擁有護照,儘管基數不大,但增速明顯。此外,從首爾直航之後的航線拓展來說,民間資本對於國際航線的經營開始逐步試水,而且效果很好。與首爾的直航開始發揮越來越大的傳導效應。
銀川一直是個奇怪的地方,雖然收入一般,但卻保持着旺盛的消費力。一方面是固有的地域文化影響,另一方面則是銀川市的區域影響力逐漸擴大。顯然,與首爾直航也會因此有被擴大受衆面的可能。
從銀川當地商界看,與國際交往的能力正在逐步提高,民間資本的國際化已經開始嶄露頭角。甚至一個規模不大的銀川房地產商,也會在東南亞一座風景秀麗的小城市討論在銀川複製小城鎮的思路。不過,這顯然不是我們最終想看到的。與國際接軌應當是社會深層次的影響結果,哪怕是一個普普通通的工薪階層,也會因此而受益。
我們除了要走出去請進來,更要想辦法留下一些什麼。這不僅有硬實力的提升,更有軟實力的更新。如果越來越多的外國人選擇銀川作爲目的地,我們最起碼也應當讓所有的廁所國際化,這也能算做直航留下的財富。不過,這些細節還需要很長時間去琢磨,需要一點一滴地改變。
本報記者皇甫世俊