天津北方網訊：昨日，是“津沽運河行”運河申遺騎行宣傳活動的第4天，也是最爲辛苦的一天。猛烈的風，讓騎行隊員的速度比平日減慢了1/3。同時，騎行隊北線正式進入北辰區，並在張灣明代沉船遺址發掘1週年後，再次遊覽遺址發掘地，瞭解本市運河文化。

　　“今天的風太猛了，讓我們上午整個的騎行時間拖長了1個多小時。”今年63歲的王煥琴阿姨，是北線騎行隊的一員。“我們今天還是8點多出門的，一個上午騎行了不到30公里。”王阿姨說，最難的是兩個領隊，因爲領騎需要帶着大旗，加上頂風騎行，阻力更大。“是這幾天體力消耗最大的。”

　　不過，王阿姨和騎行隊員們依舊氣勢高漲。“我們一路騎行一路徵集簽名宣傳運河文化。”王阿姨說自己遇到的最小的簽名者8歲，最大的75歲。“我們已經籤滿了兩個條幅。”

　　“就像今天的這個明代沉船遺址，沒有人講解就根本無從瞭解。”王阿姨指着蜿蜒的河道說。巧合的是，今天正好是張灣明代沉船遺址發掘完成1週年時間。天津市文化遺產保護中心副主任盛立雙表示，這個明代沉船遺址已經被國家文物局評爲“2012年全國重要考古新發現”。“現在我們已經修復完成600件文物，同時，我們已經將3號船的整體保護方案報到國家文物局審批。”盛立雙表示，審批通過之後，將對3號船實施整體保護，維修復原後，將有望對公衆開放。

　　張灣沉船可能爲明代內河漕運中“淺船”的一種。3艘明代沉船相對集中出土，很有可能和沉船所處位置，即北運河天津段上蒲口村與下蒲口村之間彎多流急、容易發生事故有關。“張灣明代沉船羣的發現，是天津考古史上首次科學發掘的大運河沉船。對了解本市運河文化有重要的意義。”盛立雙說。新報記者耿雅新