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天津北方網訊:記者從濱海供電部門瞭解到,津秦鐵路客運專線濱海段供電工程目前已經進入最後階段的施工,預計7月7日將全面完工,具備供電條件,相關部門將組織聯調聯試。
據瞭解,津秦鐵路客運專線是電氣化鐵路,它的動力由電能提供。在天津市界內,津秦客專共設有兩座220千伏牽引站,一座位於東麗區(新興村牽引站),一座位於漢沽茶澱鎮(留莊牽引站)。
留莊牽引站由創業220千伏變電站和漢沽220千伏變電站提供雙電源,其中創業變電站至留莊牽引站線路路徑長16.1公里,新建鐵塔50座,漢沽變電站至留莊牽引站線路路徑長2.7公里,新建鐵塔9座。
渤海早報記者瞭解到,目前,該項目已經完成了57座鐵塔的組裝、放線工程,工作人員開始進行最後兩座鐵塔的塔基施工養護,預計6月26日將進行組塔以及最後兩公里放線施工。濱海供電公司留莊220千伏牽引站電源線工程項目負責人介紹,“放線施工將採用張力放線的方法,每座鐵塔架設14根線,分別爲保護地線和導線,將爲鐵路提供可靠的電力供應。預計7月7日將完成全部施工,屆時將具備通電條件。”
相關部門表示,津秦鐵路客運專線供電工程全部完工後,7月上旬將針對津秦客專濱海段組織聯調聯試。高速檢測列車等測試設備,將在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試,直至整體系統滿足符合高速運行及動態驗收要求。(記者檀昕堯)