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天津北方網訊:作為天津市四大鐵路交通樞紐之一的津秦客專濱海站正在緊張施工,目前該項目南廣場、地下空間和鐵路全線建設完工,八月底具備通車條件後,市民從天津去往秦皇島的時間將縮短至50分鍾。昨天下午,記者到此進行探訪。
驅車由新區西中環快速路向南到達海川路,遠遠就能望見巨大透亮的津秦客專濱海站站房。來到前廣場,記者看到,人行通道和臺階已鋪砌完畢,預留出對稱的十幾塊土地准備栽培綠植。項目設計負責人、鐵三院高級工程師胡建明介紹說:『濱海站是津秦客運專線沿線最大的車站,將建成國內首個大型開敞式交通樞紐,預計年發送旅客量500萬人次。』
由於地下結構上下封閉,傳統火車站的地下廣場必須長期提供充足的電力和光源,而這一狀況在濱海站得到改觀。『將濱海站地下廣場全部設計采用開敞式結構,8萬平方米的地下空間采用了通透設計,光線直接從多個大型「天井」照進地下,乘客能直接從地下仰望天空。』胡建明告訴記者。在地下一層,記者感覺到陽光充足、視線開闊,且四面都有通往地面的出口,使自然風在地下空間暢通流動。『白天地下完全不需要開燈,也不需要24小時開放空調,既節能環保,又增加了乘客的舒適感。』胡建明說,『鐵路、公交,地鐵、出租車在地下廣場交匯,乘客能夠零距離換乘。』
記者了解到,現場3000名施工人員正在進行24小時不間斷施工,項目建設方、泰達控股集團董事長張秉軍介紹:『8月30日津秦客專濱海站將具備通車條件,市民從中心城區到濱海站只需15分鍾,到達唐山30分鍾,到達秦皇島50分鍾。』(記者郭熠)