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“街道辦事處用的小車,一個月油費要5083元,按照正常的耗油量,小車每天要跑將近300公裡!這街道辦事處的領導也太忙、太辛苦了吧?”6月30日,一名市民向媒體報料,稱福州長樂航城街道公車油費讓他吃驚。(7月1日《福州晚報》)
根據媒體披露,該街道辦12輛小車的第一季度費用清單中,有3輛小車1月份和2月份的油費都是5083元,有8輛小車每月的油費都是4059元,不得不讓人覺得這油料“燒得蹊蹺”;更難理解的是,街道一級可說是政府部門的“最基層”了,有關乾部哪怕再“深入群眾”,也不可能天天坐著車子開上300公裡來回的跑吧。這究竟是“領導太辛苦”還是“公車太跑偏”呢?
老百姓看得出來的疑問,作為“領導太辛苦”的公車使用單位,又怎會毫不敏感。瞧瞧媒體展示的那張注有“審議小組”的費用公開清單,假如未經“審而議之”,這份詳盡目錄就不可能公開貼出。但是,為什麼這樣一份“真的太假”的小車耗油情況,還是被堂而皇之地公然展示?依網友猜測,無外乎兩種情況:一是駕駛人員有名有目的工資待遇終歸有限,於是“法外開恩”,借助油費報銷來“曲徑通幽”;二是小車司機也有“級別”,按著為不同領導的司駕分檔,眼開眼閉地圈定某種“報銷標准”。
諸多事實早就證明,公車耗油也好,別的公帑支出也罷,沒有嚴密可信的監督,就都有可能花樣百出,甚至肆無忌憚地荒唐“列支”。從這個角度來看,福州那位市民絕不“熟視無睹”的較真報料意識,很是值得敬佩的。(文/司馬童 圖/李宏宇)