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一次事故
暴露了不少行車毛病
這次事故中,共造成了4人受傷,其中2人傷勢嚴重。重傷者中一人爲雷克薩斯司機,另一人是農用小貨車上副駕駛座上的人員,情況都不容樂觀。
車禍本身讓人感到心痛,但記者也特別注意到,這次事故暴露出了不少的高速違法行車行爲,其實這些提醒我們說過很多次,但希望這次血的教訓能讓司機們真正注意起來——
●佔道行駛。高速公路上是實行客貨分道的。按照道理,一車道爲小型客車道,沒有特殊情況,貨車不應進入。而這次事故中,發生事故時候,小貨車恰恰是在一車道上。
佔道行駛,這在高速路面上並不少見,這種行爲要被記3分,扣100元(發生事故扣200元)。
●不繫安全帶。何師傅說,發生事故後,副駕駛座的上2名工友“不見了”,可能滾到地上去了。如果真如他所說,那最大的可能就是沒系安全帶。據瞭解,現在高速行車,司機系安全帶的比例在90%以上,但是乘客系安全帶的意識仍然很差,發生事故後非死即傷。
根據規定,不繫安全帶乘客也可處50元罰款。
●超速行駛。這次事故的事發路段限速爲100公里/小時。根據目擊者說,雷克薩斯的車速是挺快的。它到底有沒有超速,有待進一步調查。但是小轎車超速在高速上很多見。
根據超速的比例,最高可直接吊銷駕照。
●低速行駛。高速上的最低限速爲60公里/小時,這次事故中,何師傅說他的時速當時爲60公里左右。他有沒有低速行駛還有待調查,但高速確實存在低速行駛的違法行爲,只是大家平時都注意超速比較多。低速行駛的車,主要集中在貨車身上。
根據規定,低速行駛要記3分,扣200元。
這些違法行爲,只是記者基於事故的推測,意在提醒大家遵守交通法規,注意行車安全。至於事故的具體原因及存在的違法行爲,還有待交警部門進一步調查。(本報記者徐建國本報通訊員楊洋吳錦全)
(來源:錢江晚報)