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24日下午,廣州火車站,不少旅客排隊改簽退票。羊城晚報記者鄭迅攝
“潭美”挾風裹雨又至,“烏龍”施工挖斷電纜,剛剛恢復正常運行的京廣線,24日再次出現較大面積列車延誤,好在鐵路部門及時排除故障,廣州火車站未再出現上週那樣萬人滯留現象。
再見延誤,未見混亂
24日下午,羊城晚報記者在廣州火車站廣場看到,兩塊分別顯示列車到站和列車出發的顯示屏,呈現“一片紅”景觀,多趟列車出現不同程度晚點。
通過顯示屏,記者獲悉,此輪列車延誤從24日早晨開始,有的列車原本正點6時許就可到達廣州,但至傍晚時分仍未到達。
顯示屏同時打出公告稱,受持續暴雨天氣影響,廣州火車站仍有較多列車延誤,建議誤點時間較長的旅客退票改簽,或選擇其他交通工具出行。車站廣場的廣播,也在滾動播放類似內容。
上週受“尤特”影響,廣州火車站列車曾出現大面積晚點,部分列車停運,上萬人滯留,雖然全部售票窗口均改爲應急退票窗口,但旅客們仍需排隊數個小時才能完成退票。
但這樣的局面昨日並未出現。下午4時許,記者在廣州火車站售票大廳看到,大廳一共開放了9個退票窗口和5個值班主任改簽窗口,供旅客退票和改簽。據記者觀察,大部分旅客能在1小時內完成退票和改簽手續。
有人淡定,有人焦急
“走不了,那就退票吧。”正在退票的謝先生告訴記者,他原本買了由北京西站開出、中停廣州再去海南的車票,但由於該趟列車遲遲未到站,於是臨時改變主意,退掉火車票,改買當晚廣州去海口的飛機票。
有人明確了方向,有人卻還在迷茫。
已在火車站等了5個多小時的童先生對記者說,他老婆搭乘K209次列車,由杭州來廣州,原定上午11時17分到達,但到了下午5時多,仍顯示“晚點未定”。“我現在聯繫不到我老婆啊,她的手機一直處於關機狀態……”童先生十分着急。
暴雨影響,烏龍施工
據瞭解,24日的列車大面積晚點,和天氣不好以及“烏龍”施工事件有關。
據廣鐵集團相關人士介紹,從23日早上開始至24日早上,湖南境內出現較大範圍強降雨,從24日早上開始,湖南往廣州方向的列車不得不限速行駛,導致晚點。
除了天氣原因,廣鐵集團官方微博“@廣鐵微博”24日還通報了一則“烏龍施工”事件:24日早上8時45分,京廣南段軍田至廣州北站區間設備因電纜被花都區某五金公司施工挖斷,鐵路部門採取基本閉塞改電話閉塞行車辦法行車。受此影響,K1007、T169、K647、K237、K9050、K192、K9050次等多趟列車出現不同程度晚點。鐵路部門於14時35分將故障排除,列車運行秩序逐漸恢復正常。
鐵路部門提醒,鐵路沿線單位和村民需在鐵路附近施工作業時,必須和鐵路部門及時聯繫,不得破壞、損壞或非法佔用鐵路運輸設施和設備,以免影響鐵路正常運輸秩序和旅客出行。(記者樑懌韜、黃宙輝)
(來源:羊城晚報)