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國慶七天假期,作爲每年兩大長假之一,一直是旅遊業的黃金旺季,今年由於旅遊法實施,國慶旅遊市場卻大幅降溫,部分旅行社預計發送遊客數量將遜色於中秋三天長假。業內人士分析認爲,由於進入門檻低,我國旅遊行業長期處於散亂差的低端競爭格局,在旅遊法時代,旅遊業將被倒逼面臨一場新的洗牌。
價格普遍上漲發團量大幅下降
“節前去海南只要2000,現在怎麼就漲到3900了。”近日,記者來到位於合肥市長江中路的合肥旅行社,與以往節日前火爆的諮詢情況相比,這裏略顯冷清,合肥市民唐寧正在諮詢着國慶出遊的事情,顯然對突飛猛漲的價格有些吃驚。
這樣的漲幅並不鮮見,記者從合肥市旅遊市場瞭解,海南6日雙飛價格一度最低在1000元,如今各旅行社的報價均在3000元以上,國內北京、海南等購物線路價格也大幅上漲。而東南亞等出境遊價格較以往也有50%的上漲,其中,泰國5晚6天經典遊,甚至比之前的3300元/人上漲一倍。
國慶節日前夕,價格的大幅上漲已迅速引起市場反應。
“中秋三天發送遊客數量1000人,預計國慶七天將不足2000人。”安徽新天地旅行社總經理嶽青松告訴記者,與中秋節火爆的場景相比,國慶假日旅遊市場迅速降溫,各大旅遊社長假期間的遊客預訂數量較往年大幅下降。
安徽中國青年旅行社市場發展中心經理助理王登峯也反映了同樣的情況,他說,以往國慶小長假是旅遊高峯期,但今年國慶線路普遍上漲,多數消費者處於觀望狀態,今年國慶的發客數量比去年下降20%左右,預計七天的遊客數量與中秋三天的數量相同。
旅遊法時代將倒逼旅遊行業轉型
業內人士分析認爲,由於旅遊行業進入門檻低,長期以來行業內部混亂,呈現“散、亂、差”的特點,“零負團費”等低價惡性競爭現象頻現。以合肥市爲例,目前全市經註冊的旅行社有270多家,但存在諸多采取掛靠方式的加盟店,共計400多家旅行社,價格戰下行業毛利潤約10%,業內人稱之爲“賣白菜的價格,賣白粉的風險”。
“旅遊法實施後,部分線路漲價是遊玩價格的一種合理迴歸,”安徽省旅遊局規劃發展處副處長楊柳說,旅遊法明令禁止“零負團費”組團、增加購物點、強迫購物等行爲,價格上漲會成爲旅遊產品不可避免的趨勢之一,旅遊市場會引發新洗牌,資質好的大旅行將會擠掉資質不好的旅行社。
“雲南雙飛價格一度低至800元,連往返機票都不夠,後期有很多購物及自費項目。”嶽青松介紹說,旅遊法實施後,遊客出行過程中的隱性消費、購物、小費等將擺在明處,旅行社不得指定購物店後,看起來報團門檻提高了,事實上旅途總花費相差不多,而行程則會更清淨。
合肥市一小型旅行社負責人近日很擔憂,在他看來,如果旅遊法嚴格實施下去,部分長線產品的價格將在短期內會大幅“猛漲”,一旦遊客不認,產品就可能“搞砸”,旅行社將會面臨關停威脅。
“10月份至少還有國慶長假支持,11月、12月的業績將會非常難堪。”王登峯說,目前,旅遊行業正在經歷一個陣痛期,但也是市場淨化的必經過程。“希望新旅遊法實施能將行業內的一批低價團倒逼退出市場。”
旅行社應對不一專家建議培育新經濟增長點
目前,各大旅行社喜憂參半,除了駐足觀望者,多數旅行社積極學習新法,提價之餘四處尋求出路。專家認爲,旅遊業應該以此爲契機,突破低價競爭格局,以差異化、精細化發展做大做強,促進行業長期健康發展。
尤其對於規模較大、比較正規的旅行社來說,旅遊法的出爐被視爲一個利好。嶽青松、王登峯等人認爲,以往惡性競爭下,大旅行社進退兩難,參與價格戰,勢必拉低服務質量,影響品牌建設,不參與降低價格,將壓低利潤,難以維持經營收入。目前,這兩家旅行社正在積極進行全員培訓,學習法律實施後的接待規範、操作習作、合同變化,及探索更深層次的產品設計,希望藉此機會能逼退低價競爭辦法,獲得新的發展空間。
“今年國慶帶團,不用煩惱被‘地接’拖着帶遊客購物了。”合肥市某知名旅行社臺灣線路導遊丁曉燕告訴記者,她所在旅行社已提前做好應對,重新規劃定製了旅遊線路,今年國慶臺灣遊價格由4500元,漲至6000餘元,但線路中的8個購物店換成了8個景點,導遊既無壓力,遊客也玩得更加暢快,兩天以來反響很好。
對於國慶旅遊市場的冷淡,安徽大學旅遊系副主任李經龍分析指出,一直以來旅遊行業處於惡性無效競爭,利潤率低,而在旅遊法時代旅行社不能再有僥倖心理,“鑽空子”的做法只會加速旅行社倒閉。而應該轉變靠低價贏數量的競爭方式,設計個性化、高端化、主體化等多層次多種類的遊玩線路,尋找新的經濟增長點,推動旅遊市場良性發展。(記者張紫贇)