爲規範應對突發事件行爲，建立統一高效、科學規範、反應迅速、處置有力的應急體制和應對機制，提高應對突發事件的能力，最大程度地預防和減少我市道橋突發事件及其造成的損害，按照交通運輸部、天津市應急預案的相關規定，我市於日前舉行“2013年天津市道路橋樑突發事件應急演練”。市政府應急辦、市安全監管局、市市政公路管理局、市政公路行業相關單位的相關領導、專家以及市市政公路局局屬單位300餘人參加和觀摩了演練。

　　本次演練圍繞長深高速上行方向1100公里處獨流鹼河特大橋發現第11跨外側邊樑橋面明顯開裂，危及運行安全的重大突發事件爲科目，迅速開展應急響應。演習過程中，通過高速處信息中心、高速處路政大隊、市政公路信息中心、技術數據採集突擊隊、搶通救援突擊隊等專業隊伍各自啓動應急預案，最終成功搶通橋樑。

　　今年，市市政公路局圍繞道路設施突發事件的應對，着重加強體系和能力“兩個”建設的保障工作。在預案保障方面，編制了天津市專項應急預案《天津市道路橋樑突發事件應急預案》、《市市政公路局應急快速響應手冊》以及圍繞道路橋樑設施突發事件的八項搶通技術方案；在隊伍保障方面，建立了以局屬專業應急突擊隊爲骨幹力量、以各級管理機構和養管單位爲基本力量、與濱海建投集團、市城投集團、城建集團相協作的應急隊伍體系：在平臺保障方面，建立以局爲一級，專業處爲二級，區縣管理機構爲三級的三級管理架構，逐步形成“局—專業處—區縣管理機構”之間的三級路網管理與應急處置平臺體系，實現對本市行政區域和市政公路行業的全覆蓋；在物資、設備保障方面，按照交通運輸部和天津市關於應急設備物資儲備建設的要求，近年來逐步加大投入力度不斷完善和加強設備、物資的儲備能力。逐步形成統一高效、科學規範、反應迅速、處置有力的應急體制和應對機制，切實提高應對突發事件的能力，最大程度地預防和減少我市道橋突發事件及其造成的損害。

　　演練按照信息傳遞、前期處置、應急響應、善後終止四個環節實施，在參演各方的共同協作下，順利完成。得到了領導和專家的一致認可，過程嚴格按照天津市專項預案的程序執行，預案、隊伍、物資設備能夠按照保障方案落實，達到預期目標。通過演練校驗了《天津市道路橋樑突發事件應急預案》、《市市政公路局應急快速響應手冊》的時效性和可操作性。下一步將繼續強化應急意識、強化應急系統建設、強化應急技術保障工作，進一步完善應急管理工作。