 |
|
|||
|
|
|||
天津北方網訊：國家發展改革委根據成品油價格形成機制，結合近期國際市場油價變化情況，決定自11月14日24時起下調成品油價格。本市下調後的成品油最高零售價格每升分別爲：國Ⅳ標準90號汽油6.99元，93號汽油7.54元，均降低0.12元； 97號汽油7.96元，降低0.14元；0號柴油7.12元，降低0.14元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。
按照國家規定，本市國Ⅳ標準90號汽油(標準品)最高零售價格由每噸9520元調整爲9360元，降低160元；0號柴油(標準品)由每噸8400元調整爲8245元，降低155元。其他品質汽、柴油最高零售價格也相應下調。
爲確保調價措施出臺，市發展改革委要求中石化天津石油分公司、中國石油天然氣股份有限公司天津銷售分公司等有關企業合理安排調運，確保市場供應，按時降低成品油銷售價格。要求各級價格主管部門加強成品油市場動態和價格監測，加強價格監督檢查，規範經營者價格行爲，切實維護成品油市場的穩定。
11月以來，國際原油價格在美國經濟低迷等因素影響下，出現大幅下挫，儘管其間經濟數據好轉出現反彈，但本輪成品油計價週期內，原油下跌趨勢仍非常明顯。本次成品油調價窗口的開啓，也成爲新成品油定價機制下的首次“三連跌”。
本次成品油價格的下調，對於普通私家車主而言影響甚微。以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車爲例，此輪93號汽油每升下調後，相應的下個計價週期的油耗成本將減少8.5元，對車主來說幾無影響。以一箱油加40升計算，可節省4.4元。
對於運輸行業而言，以載重50噸的貨車每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L爲例，按照此輪柴油的跌幅測算，在下一個計價週期裏，將減少210元的油耗成本。在物流旺季物流企業的成本將明顯下滑，利潤將會有所回升。
與此同時，成品油在CPI中的比重約爲0.2%。卓創資訊數據模型監測，鑑於柴油消費結構中物流運輸行業所佔比重較大，因此，此次成品油價格下調將會制約11月CPI的漲幅。不過，隨着冬季的來臨，蔬菜種植轉向大棚，成本上升會在環比價格上體現得尤爲突出，鮮菜價格或將延續漲勢。綜合來看，考慮到滯後性及成品油所佔比重較小，因此，本輪下調對11月份CPI漲幅影響有限。
中宇資訊分析師在接受記者採訪時表示，調價落實以後，國內汽油升級以及柴油供應緊張仍然將對市場價格起到一定支撐作用，目前華北、華東等地區柴油缺貨現象依舊嚴峻，預計調價落實以後國內汽柴油價格或呈現零星跌勢，部分價低地區將持穩前期價位。（記者金學思苑冰）
