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日前,中國鐵路總公司已確定津秦高鐵將於年底試運營。屆時,瀋陽市民乘火車進京就能縮短1小時了。
據瞭解,津秦高鐵起於天津站,終到秦皇島,向北連通已經運營的秦沈客運專線。正線全長261公里,設計時速350公里,運營時速爲300公里。這條高鐵於2008年11月8日開工建設,今年8月開始進行聯調聯試,今年底就將開通試運營。津秦高鐵的開通,不僅使得天津通往秦皇島更加便捷,同時也對東北三省提速。
目前,瀋陽至北京、天津動車組全程運營需要5小時。動車都是經秦沈客運專線以200公里時速運行約2小時40分後,再走京哈線(秦皇島至北京或天津段)運行約2小時20分。由於這一段爲普速線路,列車在這一段時速逐步降低。津秦高鐵開通後,秦皇島至天津區間運行僅需約1小時。瀋陽到北京、天津可以先以200公里時速走行秦沈客運專線,再以300公里時速走行津秦高鐵,這樣瀋陽至京津地區時間可以縮短1小時。
津秦高鐵開通後,瀋陽開出的動車組不僅可以直達京津地區,還能在天津通過京滬客運專線抵達上海、南京、杭州地區。據悉,津秦客專開通初期將安排瀋陽至杭州方向的動車組列車。目前瀋陽至杭州直達列車每天開行4對,其中有3對是快速列車,還有1對普快列車。其中,運行時間最短的是K78次,全程需要28小時20分鐘,硬臥421元、硬座240元、軟臥669元。如果瀋陽至杭州開行動車組,預計全程運行時間將縮短至8、9個小時。
有南方媒體報道,津秦高鐵開通後,今年冬季的鐵路大調圖中,將開通哈爾濱西至青島往返高鐵1對,瀋陽北至濟南西2對,瀋陽北至青島北1對,以及大連北至濟南西1對。當日,記者從瀋陽鐵路局瞭解到,目前冬季鐵路調圖尚未出臺,不能確定最終管內動車的變化情況。