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本市成品油價格調整前後對比
上次調整 此次調整 價格上漲
(單位:元/升)
90號汽油 6.99 7.11 0.12
93號汽油 7.54 7.66 0.12
97號汽油 7.96 8.10 0.14
0號柴油 7.12 7.26 0.14
天津北方網訊:國內成品油在新機制下經歷“三連跌”後迎來首次反彈,昨天下午,國家發改委發佈消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,決定自2013年11月28日24時起提高成品油價格。按照國家規定,本市國Ⅳ標準90號汽油(標準品)最高零售價格每噸由9360元調整爲9520元,提高160元;0號柴油(標準品)每噸由8245元調整爲8400元,提高155元。此次調價後,私家車主加滿一箱油,將多支出5元左右。
自上一輪11月14日成品油調價消息發佈後,國際油價在伊朗談判及市場需求向好的支撐下保持震盪上揚走勢,原油變化率一直保持正值運行。據機構測算,截至11月27日收盤,布倫特收於111.31美元/桶,較11月14日上漲2.55%,原油變化率也緩慢推漲至2.19%,導致成品油上調窗口開啓。此次本市調整後成品油最高零售價格每升分別爲:國Ⅳ標準90號汽油7.11元,93號汽油7.66元,均上調0.12元;97號汽油8.10元,上調0.14元;0號柴油7.26元,上調0.14元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。
據瞭解,11月27日紐約商交所WTI原油大幅下跌,收盤價92.30美元/桶,創出今年5月31日以來的最低點。爲何美國原油大跌,國內油價卻迎來新一輪上調,且幅度在每噸百元以上?
記者採訪了中宇資訊分析師王金濤,他表示,國內成品油價格的波動跟美國原油關係不太緊密,而是主要參考布倫特、迪拜等原油價格。自2010年底,利比亞、埃及等國的地緣衝突不斷,投資者更樂於推高與中東原油更爲密切的歐洲布倫特油價,而WTI價格則受到了美國本土原油庫存增長的強勢打壓,歐美原油開始出現價差,最大時接近30美元/桶。進入2013年,中東局勢和美國庫存狀況對油價的影響依然較爲明顯,歐美原油漲跌不同步的情況也越來越多,僅近兩個月WTI和布倫特收盤價就有多達12個工作日漲跌不同。近期,布倫特油價走勢堅挺,跟國內成品油定價息息相關的布倫特現貨價格攀升至9月中旬以來的高位,因此推升國內成品油出現上調。
在國內市場上,近期汽油價格走勢波動不大,柴油持續推漲,各地主營柴油價格多在批發限價與零售限價之間。受看漲心態影響,業者備貨意願較大,但因主營資源有限,加之油價處於高位,大單成交較少。另據瞭解,目前青島港口已經恢復運行,當地兩家煉廠已經正常進行管輸原油,預計加工量很快會恢復,中後期資源情況將得到緩解。金銀島分析師於金波認爲,新一輪計價週期開始後,原油變化率或仍在正向區間波動。隨着調價兌現,各地柴油批發價格將有一輪明顯推漲,各地資源緊張局面短期內難有扭轉,主營銷售仍以追求利潤爲主,成交優惠十分有限,因此加油站促銷力度也將逐漸打折扣,優惠幅度難以擴大。(記者陳璠實習生賈雲姣)