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天津北方網訊：記者昨日從市發改委獲悉，國家發展改革委根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定自11月28日24時起提高成品油價格。本市調整後成品油最高零售價格每升分別爲：國Ⅳ標準90號汽油7.11元，93號汽油7.66元，均上調0.12元；97號汽油8.10元，上調0.14元；0號柴油7.26元，上調0.14元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。
物流旺季運輸用油成本明顯增加
按照國家規定，本市國Ⅳ標準90號汽油(標準品)最高零售價格每噸由9360元調整爲9520元，提高160元；0號柴油(標準品)每噸由8245元調整爲8400元，提高155元。其他品質汽、柴油最高零售價格也相應提高。市發展改革委要求中石化天津石油分公司、中國石油天然氣股份有限公司天津銷售分公司等有關企業合理安排調運，確保市場供應。要求各級價格主管部門，加強成品油市場動態、價格監測和監督檢查，規範經營者價格行爲，切實維護成品油市場的穩定。
國內成品油價格在經歷“三連跌”之後，今日再度開啓調價窗口。本輪計價週期內，由於布倫特油價受中東地緣政治等因素的刺激而強勁反彈，本輪成品油價格的上調，也成爲今年以來國內油價第七次上漲。
由於本輪油價上調幅度較小，對於私家車主的影響也比較小。以月跑2000公里、每百公里8升汽油的私家車爲例，此輪93號汽油價格上調，相應的下個計價週期的油耗成本將增加8.8元至9.6元，以一箱油加40升計算，用油成本增加4.4元至4.8元。
與此同時，對於運輸行業而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升爲例，按照此輪柴油上調幅度測算，在下一個計價週期裏，該貨車將增加228元至247元的油耗成本。在物流旺季，物流企業的成本將明顯上漲，利潤將會受到壓縮。
此外，成品油在CPI中的比重約爲0.2%，因此，成品油上調對CPI的直接影響有限。受到油價傳導滯後性的影響，本輪上調將會在12月份CPI中方能體現。進入冬季，北方蔬菜種植轉向室內，南方溫度也隨之下降或影響蔬菜產量，在綜合因素影響下，預計12月份食品價格將會繼續上漲。據卓創資訊數據模型監測，鑑於柴油消費結構中物流運輸行業所佔比重較大，因此，此次成品油價格上調將會助推12月份CPI的漲幅。
對於後期國內成品油價格走勢，卓創資訊分析師高健指出，短期內，投資者將繼續關注供需面以及地緣局勢。隨着取暖油旺季的來臨，原油需求增長將對油價提供支撐。預計，下週美原油將止跌，布倫特延續強勢，國際油價總體震盪收高。新報記者苑冰金學思
