昨天是我從警以來第一個夜班，晚上十一點左右我跟隨前輩去送船，送船我已經不陌生，但是這次送船着實讓我感覺心裏一顫，而原因就是夜間港區的駕駛環境實在太過危險。

　　首先，港區夜間不停工，來來回回拉貨的大車非常多，進出道路非常狹窄很容易發生刮蹭；其次，施工的大型工程車輛較多，且這些車輛駕駛員駕駛席過高，視覺盲區大，很難發現身後行駛的小型車輛，倒車等作業容易產生碰撞；再次，港區照明條件不是太好，車輛都開遠光燈，容易刺激對開車輛駕駛員的眼睛，發生晃眼看不清等現象，因而人爲產生碰撞。

　　鑑於以上三點，我認爲在港區夜間行駛時要格外注意安全並做到以下幾個方面：

　　一、夜間行車要開警燈，多鳴喇叭提醒。警燈的穿透性遠比本車的車燈好很多，在港區夜間執勤打開警燈能夠有效的提醒別的車輛注意我們，提前採取避讓措施，避免產生不必要的碰撞。

　　二、駕駛員要開穩當車，養成“寧停三分、不搶一秒”的行車習慣。港區的路況複雜，夜間開車必須要調整好心態，不能爲一時之急而開“霸王車”、“賭氣車”，要時刻牢記安全行駛保證自己的生命安全才是我們工作的前提。

　　三、要建立安全責任感，平時要對車輛進行全面的檢查保養，特別是制動等安全裝置是否存在故障。駕駛員要對所駕駛車輛的行車狀況做到心中有數，車輛安全狀況不好，剎車失靈，任我們技術多好，操作多規範也不能保證我們的安全，車輛的健康狀況直接關係到我們民警的生命健康，因此要多加註意。(高鑫)