天津北方網訊：記者從酉市交管部門獲悉，今年以來，天津市進行卡口改造工程，提升改造市區多個路口“瓶頸”，9處卡口於日前改造完工，通行狀況良好。

　　獅子林大街與翔緯路口：獅子林大街方向機動車禁左措施取消，西口進口5條機動車道設置爲1左3直1右，將東口進口4條機動車道設置爲1左2直1直右，同時在路口東西方向開啓直行、左轉多相位信號燈。

　　紅旗路與湘潭路口：北口進口5條機動車道設置爲1左3直1右，東口進口2條機動車道設置爲1直左1直右，將南口、西口標線按照原線施劃，在路口南北方向開啓直行、左轉多相位信號燈。路口北側由南向北公交中途站調整至路口南側。

　　紅旗路與長江道口：北口進口3條機動車道設置爲1左1直左1右，南口進口3條機動車道設置爲1左1直左1右。同時，在路口東西方向施劃適當長度的左轉待轉區。

　　八里臺立交橋下：在橋下環島內設置3條機動車道，1條非機動車道，並設置機非隔離護欄。在東西向橋樑墩柱前設置防撞桶，並在橋樑墩柱上粘貼反光標誌。同時，對人行橫道線、停車線、導引線等交通標線進行完善。

　　吳家窯二號路(西康路—同安道)：吳家窯二號路(西康路—蛇口道)路段調整爲機動車雙向通行道路，吳家窯二號路(西康路至同安道)路段施劃雙向2條機動車道、2條機非混合車道。用雙黃實線封閉西康路三十六號別墅門前中心隔離斷口，在沿線路口施劃黃色網狀線、人行橫道線、停車線等標線。

　　升安大街(榮業大街—平安大街)：去除道路中心隔離帶，車行道寬度調整爲14米。增設1條機動車道，即由東向西設置2條機動車道、1條非機動車道，由西向東設置1條非機動車道。

　　外環線與解放南路口：外環線路口主路禁止機動車右轉，右轉機動車須提前經快速路出口進入解放南路輔路。路口北側增加機動車掉頭車道，並設置水馬、導流帶保障行車安全。路口北口輔路進口和路口東口進口壓縮非機動車道，增設1條機動車右轉車道，北口輔路進口3條機動車道設置爲1左1直1右(禁止掉頭)，北口主路進口5條機動車道設置爲2左3直(最外側車道禁止右轉)，東口進口3條機動車道設置爲1左1直右1右。北口輔路掉頭車輛可先右轉，經橋下掉頭車道掉頭，再按照信號燈指示在路口由西向北左轉。

　　光榮道與丁字沽一號路交口：丁字沽一號路和紅橋北大街兩個方向的整屏式信號燈調整爲區分左轉、直行的箭頭式信號燈，與光榮道方向多相位信號燈配合，形成4相位燈控放行。同時，對紅橋北大街西側半幅道路進行渠化調整，人行橫道線南移，增加1條出口機動車道。

　　復康路與豔陽路口：西口信號燈調整爲多相位信號燈，增設掉頭相位。西口主路最內側車道調整爲調頭專用車道，最外側右轉專用車道調整爲直行車道，輔路設1條直行右轉車道和1條非機動車道。在復康路立交橋西向東下橋和金冠裏出口兩位置設置提示標誌，提示主路禁止右拐，需在前方路口右拐的車輛提前進入輔路，從輔路右拐進入豔陽路，並在中心隔離帶上設置前方路口的車道劃分的指示標誌。(記者馮琳通訊員焦軒)