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天津北方網訊:空客A320天津總裝線投入運營5年來,截至目前,空客天津總裝線已完成總裝153架A320系列飛機。記者昨日從空中客車公司獲悉,空客天津總裝線已經越來越本土化,不僅外籍員工數量在逐漸減少,而且包括機翼、座椅等很多配套企業都實現了天津本地生產;此外天津總裝線的運輸供應商有望成爲空客在美國總裝線的供應商,同時美國總裝線也將參考“天津模式”進行建設和人員培訓,在空客看來,未來5年天津將成爲中國航空工業的一面旗幟。
隨着空客公司在天津設立A320系列總裝線,已經吸引了相當數量的航空配套企業落戶天津,比如西飛就在空客天津總裝線旁建設了一個機翼總裝廠,改變了以前需要從歐洲進口的局面。“預計到明年中期,天津總裝線需要的所有機翼都將由西飛提供。”空客天津總裝有限公司總經理歐凱翔表示,目前空客天津總裝線所生產的A320系列飛機主要供應國內市場,而在最近達到月產4架的生產速度後,今後空客天津總裝線還會將飛機的交付範圍,擴大到亞洲其他國家。
除了吸引配套企業外,空客天津本土化的進程,還體現在人員方面。據瞭解,目前空客天津總裝有限公司的外籍員工數量,已經從當初的130多人減至15人,這個數字中還包括一些管理人員,充分說明中國人制造飛機的技術已經相當成熟。
今年4月份,空客在美國亞拉巴馬州的A320系列飛機總裝線動工,該總裝線計劃於2015年開始空客A320系列飛機的組裝生產,2016年交付首架在美國總裝的空客飛機。作爲與天津總裝線類似的美國總裝線,在建設和人員培訓方面,也將參考天津總裝線來進行。此外,爲天津總裝線提供工裝夾具運輸和包裝材料運輸的天津本地供應商,也將參加美國總裝線的配套競標,空客方面表示,天津企業很有希望勝出。
天津申報自貿區一事最近在全國都引起了關注,“天津的優勢是飛機金融租賃,目前中國中資飛機租賃公司共完成了470架飛機的租賃,其中從天津就租出去了270架。”空中客車天津總裝有限公司董事長徐崗表示,天津已經形成飛機生產、銷售、維修、租賃等一系列完整的產業鏈,未來5年,天津將成爲中國航空工業的一面旗幟。(記者李文博)