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天津機場二期擴建工程主要包括新建24.8萬平方米T2航站樓、40個機位、3條快速出口滑行道等滑行道系統、航站樓高架橋系統、停車設施、道路系統以及生產和生活輔助設施等。
天津北方網訊:記者昨日從天津機場獲悉,天津機場二期擴建工程經過兩年半的緊張施工,目前已接近尾聲,T2航站樓完整“穿”上銀白色“外衣”,高架橋工程實現主體結構貫通。預計明年6月底,天津機場二期擴建工程將投入試運行。
目前,T2航站樓幕牆工程基本完成,遠遠望去,像是穿上了一件銀白色的外衣,現代感十足。樓內的機電綜合安裝完成過半,弱電工程進展順利;精裝修工程於9月初全面展開,現非公共區精裝完成36%,公共區精裝完成30%。飛行區水泥混凝土道面64萬平方米工程總量現已全部完成,正在進行道面畫線等後續工作;高架橋工程於11月底實現了主體結構全部貫通,目前正在進行道面施工。二期其餘各項工程也正按計劃緊張進行,預計於明年6月底進行試運行。
記者瞭解到,天津機場二期擴建工程遵循“節能減排降耗,綠色環保和諧”的建設理念,T2航站樓主體玻璃幕牆安裝總量5.6萬平方米,全部採用LOW-E中空鋼化玻璃,具有高透、隔熱、保溫、隔音、防紫外線等功能,能夠極大節省運營過程中照明和空調的能源損耗。同時,爲有效遮蔽夕照,保障樓內設施設備能在全天時段正常使用,還爲部分幕牆加裝了3000餘平方米具有陽光跟蹤功能的電動遮陽簾,可根據光照情況實現自動調整。
值得一提的是,T2航站樓行李運輸系統部分採用了滿足IE4標準的超高效率減速電機,這在國內機場行李處理系統中尚屬首次。此外,對CT安檢機佈局進行了調整,能有效降低旅客等待時間;增加了兩套人工分揀轉盤,可以提高行李處理系統的處理能力,並有效節約電能;先期實驗採取了兩套真空吸盤輔助分揀系統,可有效節約人力資源,降低機場運行成本。
截至目前,天津機場二期擴建工程質量第三方抽檢、自檢的一次抽檢合格率均達到了100%;T2航站樓主體結構順利通過驗收,並完成了“結構工程海河杯”評審;今年11月T2航站樓工程又正式獲得國家住建部設立的安全文明施工最高獎——2013年國家“AAA級安全文明標準化誠信工地”稱號。
目前,天津機場正圍繞T2航站樓工程開展室內景觀環境設計、商業資源開發等工作,力求使航站樓內整體色彩協調,區域環境景觀新穎美觀,使1.7萬平方米商業資源面積得到有效利用,集購物、餐飲、休閒娛樂、貴賓及其他商業服務於一體,爲旅客帶來更爲豐富的出行體驗。記者邢珊通訊員許麗娟孟德江