天津北方網訊：爲貫徹落實本市《關於發展公共交通深化出行環境的措施》，進一步推進公共交通優先發展，積極創建“公交都市”，本市正式發佈《天津市2014年提升公交運行能力的實施意見》。2014年本市將通過新增公交車2000臺、開闢定製公交線路、提高智能服務等舉措，進一步優化出行環境，用更多個性化、人性化服務爲市民提供更快捷、舒適、安全、綠色的公共出行方案。

　　新增更新公交車2000臺

　　2014年市財政將撥付專項資金，新增、更新公交車2000臺，其中純電動公交車600臺，LNG公交車500臺，環保型常規公交車900臺。上半年將投入車輛1200臺，下半年投入車輛800臺。

　　爲創建公交優先的出行環境，2014年上半年，本市將啓動公交專用車道示範段建設，全長15公里。落實公交路權優先，提高公共汽車運行效率。下半年將啓動以內環線、中環線、快速環線等骨幹道路爲依託的公交專用車道建設，2014共建成100公里公交專用車道。

　　公交快線日運送10萬人

　　在現有快速1路、快速2路的基礎上，2014年本市將新開通4條公交快線，分別爲快速3路(文化中心至北辰城際美景，路線長度30公里)，快速4路(海泰北公交站至淮河道公交站，線路長度27公里)，快速6路(麗苑公交站至引河北里，線路長度27公里)。共計6條公交快線將具備日運送10萬人次的能力。

　　同時，本市還將開通微循環線路。2014年在現狀20條公交微循環線路基礎上，再開通16條微循環線路。重點解決梅江、高新區、小澱等地區公交與地鐵接駁，形成36條微循環線網，有效解決“最後1公里”出行需求。

　　陸續開通5條定製公交線

　　根據市民個性化出行需求，2014年本市將陸續開通5條定製公交線路，包括河東萬達廣場至華苑產業園區、西青中北鎮至友誼路、河北南口路至華苑產業園區、河東第六大道至西青開發區、河東中山門至海泰產業園區。

　　據瞭解，定製公交服務可根據乘客需求和客流情況設計線路、配備車輛，提供一人一座、一站直達的服務。在天津公交租車網定製公交平臺(www.tjbuszc.com)上，市民可在“擬開通”線路時，提出乘車需求，經過確認後，預訂乘客達到車輛座位數80%以上時即達到開線標準，其10個工作日內“定製公交”版塊將公佈線路設計方案供市民查詢；“已開通”線路也將定期公佈線路信息、價格及座位預留數量等，市民可依據線路進行預訂，並憑短信通知到指定地點辦理預訂手續，領取乘車憑證。

　　爲加快公交場站建設，2014年本市將新建、改建公交首末站10處，在外環線主要入市口建設駐車換乘樞紐。在1、2、3、9號地鐵沿線主要車站建設一批交通換乘接駁設施，提高換乘效率。結合新建道路和公交專用車道建設，建設100處港灣式公交站。

　　智能服務讓公共出行更便捷

　　爲加快公共交通智能系統建設，推行出租車約租服務，依託本市公共交通調度服務中心，本市將建設智能化出租車約租服務系統，加快出租車GPS車載終端安裝。2014年完成1.5萬臺出租車GPS車載終端安裝，爲市民提供預約服務。同時，爲加快公交智能調度系統建設，2014年本市將完成公交企業智能化調度系統，新增更新車輛將全部安裝GPS車載終端及車輛監控調度系統，根據客流變化，利用智能化系統調度運力。同時，本市將啓動市區公交電子站牌建設，開通公交出行信息公衆服務平臺，提高公交人性化服務水平。記者谷菲