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日前,北京發布《進一步加強軌道交通運營安全工作方案的通知》引發關注,北京地鐵“2元時代”或將終結?據了解,雖然未出具體調價方案,不少市民對出行成本增加表示擔懮。對於住房市場的影響,有專家及業內人士分析認為,地鐵漲價等造成的出行成本增加對房價、房租影響不大。
業內稱交通成本增加對房價影響有限
日前,北京市政府辦公廳印發《進一步加強軌道交通運營安全工作方案的通知》,明確提出北京將制定高峰時段票價差別化方案並擇機出臺,對此,不少網友表示出對票價和房價的擔懮。其中,網友“mk耗子_禕瑋”說:“倡導公交出行,就是減少車流量,可公交車各種不給力,現在又是地鐵漲價,房價高得只能讓人越住越遠,這樣下去,該怎麼讓人上班啊……”
近年來,隨著地鐵軌道交通建設步伐的加快,地鐵線路所到之處可謂“百花齊放”,商業崛起、人流聚集,房租、房價也隨著水漲船高。如果北京地鐵票價上漲,對購房者和上班族會產生哪些影響?
對此,中國房地產學會副會長陳國強對中新網房產頻道表示,若北京地鐵票價上漲對房價和購房者都會有一些影響,因為交通因素對買房來說是首要考慮的因素之一。陳國強認為:“居住者會面臨交通成本增加的問題,但只要控制在相對合理的范圍內,比如說最遠的也就是大約花10塊錢,每月300元左右的交通成本還是可以接受的。”
用中國房地產業協會副會長朱中一的話說,地鐵票價上漲對購房者置業“不會有多大影響,地鐵價格的調整,增加的成本與房價相比相差很遠,可能有影響,但不是很大。”那麼,北京地鐵票價若漲對沿線的房租、房價有影響幾何?
陳國強認為,票價上漲會對房價會有影響,樓盤靠近地鐵的優勢會縮小一些,但優勢仍存。鏈家地產張旭則認為,地鐵票價上漲對房價和房租不會有影響,她說:“交通出行成本的增加還不足以影響到房價。購房者還是會首先關注自己租房、或者買房的購買力,其次纔會考慮交通成本。”
市民租房、買房大多仍看中地鐵便利
據了解,在北京的上班族中,很多人選擇在地鐵沿線租房、買房,因此也催熱了京城地鐵沿線的租房和賣房市場。“地鐵沿線,出行便捷”、“30分鍾地鐵直達西單”等售樓標語到處可見,顯示出地鐵因素在賣房營銷中的吸引力。
北京地鐵調價尚無相關方案出臺,日前,中國政法大學研究生院副院長、法學教授解志勇做客中新網財經頻道視頻訪談時表示,由於涉及到非常大的群體,北京地鐵調價方案出臺可能還需要一個很長的過程。
但無論怎樣,市民對地鐵的依賴恐怕難以發生變化。記者調查了解,即使地鐵票價調整上漲,一些購房、租房人群仍會首選地鐵沿線的房源。上班族小微對記者表示,“現在住在北京西南三環邊上,上班在東北四環朝陽大悅城附近,有直達的地鐵,能安全到家。地鐵漲價也沒辦法。”而盧先生在北京北三環附近一家公司上班,周邊租房很貴,現在住在望京周邊,每天乘坐地鐵15號線在崔各莊站上車。
另據我愛我家向中新網房產頻道提供的資料顯示,近日,天津對汽車施行限行限號措施,購房者買房更注重交通配套,尤其是地鐵沿線的樓盤更受歡迎。天津我愛我家緊鄰地鐵9號線的利津路店經理劉東東稱,自汽車限號措施頒布以來,原有購房者的成交意願有所提昇,主要原因在於板塊內有地鐵線路經過,同時看好區域板塊的昇值和保值空間。