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一、世界規模最大的調水工程
南水北調工程是迄今爲止世界上規模最大的調水工程,工程橫穿長江、淮河、黃河、海河四大流域,涉及10餘個省(自治區、直轄市),輸水線路長,穿越河流多,工程涉及面廣,效益巨大。僅東、中線一期工程,土石方開挖量就達17.8億立方米,土石方填築量6.2億立方米,混凝土量6300萬立方米。
二、世界距離最長的調水工程
南水北調工程規劃的東、中、西線幹線總長度達4350公里。目前正在建設的東、中線一期工程幹線總長爲2899公里,沿線六省市一級配套支渠約2700公里,總長度達5599公里。
三、世界上規模最大的泵站羣
南水北調東線一期工程輸水乾線長1467公里,全線共設立13個梯級泵站,共22處樞紐、34座泵站,總揚程65米,總裝機臺數160臺,總裝機容量36.62萬千瓦,總裝機流量4447.6立方米每秒,具有規模大、泵型多、揚程低、流量大、年利用小時數高等特點,成爲世界大型泵站數量最集中的現代化泵站羣。
四、世界規模最大的U形輸水渡槽工程
南水北調中線湍河渡槽爲三向預應力U形渡槽,渡槽內徑9米,單跨跨度40米,最大流量420立方米每秒,採用造槽機現場澆注施工,其渡槽內徑、單跨跨度、最大流量屬世界首例。
五、國內直徑最大穿越大江大河的輸水隧洞
南水北調中線穿黃工程開創性地設計了具有內外兩層襯砌的兩條長4250米隧洞,內徑7米,兩層襯砌之間採用透水墊層隔開,內外襯砌分別承受內外水的壓力。這種結構型式在國內外均屬先例,也是國內首例用盾構方式穿越黃河的工程,開創了我國水利水電工程穿河隧洞長距離軟土施工新紀錄。
六、國內規模最大的大壩加高工程
丹江口大壩加高工程是在原有壩體上進行混凝土培厚加高,大壩加高工程完建後,壩頂高程由目前的162米增加到176.6米,正常蓄水位由157米擡高至170米,可相應增加庫容116億立方米。在不影響大壩正常運行情況下,完成混凝土大壩裂縫檢查、修補和大壩加高,其建設難度在大壩加高史上可謂世界之最。
七、大型渠道混凝土機械化施工技術國內領先
針對南水北調工程長距離輸水、地形地質條件複雜等特點,創新研製出具有自主知識產權的系列成套設備,與國外同類設備相比,成型機自重降低2/3,功率提高66%,設備價格降低80%,在國內處於領先地位。填補了我國在大型渠道機械化成型技術裝備設計製造、施工工藝和工程技術方面的多項空白。
國務院南水北調辦公室提供