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天津北方網訊:眼下,機動三輪車隨意上機動車道、闖紅燈、走逆行、亂停亂放、非法運營等問題日益突出,成爲城市交通管理一大難題,已經到了非嚴加治理不可的地步。
1 數量呈現增長勢頭
近年來,本市機動三輪車數量增長較快。這與機動三輪車門檻低、花錢少、速度快、適宜在狹窄路況通行不無關係。特別是在城市交通擁堵的情況下,機動三輪車所謂“不怕攝錄,能搶能鑽”的便捷優勢,吸引一部分市民購買使用。
據交管部門數據顯示,截至今年10月份,本市共有機動三輪車57364輛。主要分爲三類用途:一是從事客運運輸,二是從事貨物運輸,三是老年人代步或接送子女上下學。如今,大街小巷到處都能見到各類機動三輪車的身影,大有越來越火之勢。
2 隨意行駛事故頻發
市交管局事故處民警介紹,機動三輪車普遍沒有經過技術檢測,缺乏統一標準,安全性和質量均無法保證。大部分機動三輪車駕駛人未經過培訓,交通安全意識淡薄,闖紅燈、走逆行、隨意變道、亂停亂放問題十分突出,如有的老年代步車直接開上快速路,嚴重擾亂道路交通秩序,屢屢發生交通事故。
據統計,2008年以來,本市共發生涉及機動三輪車的道路交通事故有8568起,共造成4473人傷亡。
3 擾亂客貨運營秩序
記者調查發現,濱江道、大衚衕等商業繁華區以及一些道路路段、車站都存在機動三輪車非法上路、非法運營攬客或者非法佔路擺攤的情況。
的哥張勇說:“這些從事客貨運營的機動三輪車,均未取得合法營運手續,隨意攬客、任意喊價、坑蒙乘客,給正規出租車生意帶來極大衝擊。”
一位消費者協會負責人表示,非法機動三輪車無法保障乘客的安全,嚴重擾亂了運營市場秩序,一旦發生事故或糾紛,市民的合法權益得不到有效保障。
4 各界呼籲加強治理
機動三輪車的混亂無序現象引起社會各界強烈反應。
市民劉寶國說:“機動三輪車違章行駛和非法營運現象帶來隱患太多,造成的交通事故更是觸目驚心,希望加大機動三輪車銷售市場和交通秩序的治理整頓力度,爲羣衆營造安全出行環境。”
據瞭解,由於機動三輪車成本低,駕駛人違法一旦被查獲、收繳,近半駕駛人寧願棄車再買也不去受罰,導致整治難度大。而對三番五次被查獲的駕駛人,目前法律沒有加重處罰的依據,警方也很難做出應對。迫切需要出臺相關政策措施,根治機動三輪車亂象。