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天津北方網訊:昨天16點43分,隨着由南昌飛至天津的GS7464航班平穩落地,天津濱海國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次,這標誌着天津機場躋身大型機場行列,正式進入“千萬級機場俱樂部”。
乘坐該航班的倪航幸運地成爲本年度天津機場的第1000萬名旅客,獲得天津機場頒發的免費機票和貴賓卡。倪航是四川人,在天津城建大學上大四,此次是去南昌旅遊。優惠的價格、熱情周到的服務、便捷的交通網絡讓倪航成爲天津機場的忠實“粉絲”。“我回家或者出去旅遊都會首選從天津機場乘坐飛機,不僅因爲飛機的快速到達,還因爲機票打折的時候真的非常划算。我會在學校附近的天津機場濱海高新區候機樓辦理值機手續,然後再乘坐免費大巴到達機場,十分方便。”倪航說,能和天津機場共同見證這個歷史性的時刻,感到非常榮幸,希望天津機場發展越來越好。天津機場總經理閻欣表示,天津機場年旅客吞吐量突破1000萬人次是天津經濟社會發展的重要標誌,同時也預示着天津民航業的發展跨入了新的階段。作爲天津城市對外開放的重要窗口,從新中國第一條民用航線在這裏開通,到機場實現1000萬旅客吞吐量級的歷史性突破。在談到未來發展時,閻欣表示,將盡快把天津機場建設成爲我國北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場。
全面高速發展旅客吞吐量8年增4倍
近年來,天津機場航空運輸業務持續快速增長,行業競爭實力顯著提升。從2005年的219萬人次到昨天突破千萬量級,天津機場旅客吞吐量8年增長近4倍。截至2013年年底,天津機場通航城市94個,航線157條,分別是2005年的2.1倍和2.8倍。
尤其是今年暑運以來,天津機場積極營銷航空公司,與廈航、天航、東航、奧凱等公司簽署市場拓展合作協議,積極與旅行社、代理人合作,就共同吸引客源、開發旅遊新產品達成合作共識。國內方面,新增拉薩、西寧、石家莊、綿陽等24個通航點,加密長沙、哈爾濱、杭州、成都等30條航線;國際方面,增開天津至韓國務安、清州、濟州,泰國烏隆他尼、清邁等城市的包機航班,僅今年前7個月,天津機場泰國方向旅客吞吐量就超過了2012年全年該項指標,增幅是2012年全年的3.5倍。
空陸聯運、空鐵聯運打造京津“雙城記”
爲更好地發揮區域性樞紐機場的作用,天津機場在異地黃驊、滄州成功開設城市候機樓以後,又分別於今年7、8月建成天津機場濱海高新區及天津旅遊集散中心城市候機樓。“空鐵聯運·經津進京”服務產品—北京南站城市候機樓建設項目於11月30日開始試運行,由北京始發經天津去第三地或第三地始發經天津去往北京的旅客,可通過“京津城際高鐵+機場巴士”方式從天津機場進出。空陸聯運、空鐵聯運模式將進一步促進天津市旅遊業、服務業的發展,全力打造京津“雙城記”。明年,天津機場二期擴建項目將投入使用。屆時,天津機場將具備年2500萬旅客流量的保障能力。攝影張磊