天津北方網訊：春運來臨，早晚高峯時段，雖然公交車上的學生客流減少，但卻多了很多拖着行李箱的“返鄉族”，尤其是通往各個火車站的公交車，比平日更加忙碌。爲了讓返鄉族在回家的途中感到溫暖、舒適，公交8路車隊增加了巡視人員，每天“專職”坐公交，檢查駕駛員是否溫暖服務。

　　第一個“對鉤”

　　車子出站時車廂乾淨沒有異味

　　昨早6時30分，公交8路車隊的羅曉熙隊長已經在“水滴”總站的車隊準備就緒了，當天他值的是早晨的“班”，需要到總醫院站和天塔站檢查過往車輛的情況。

　　一輛車到了發車時間即將出站，乘客陸續上車後，羅曉熙也上了車，他先是看了一眼臺階，又跨上一步，環視車廂地面和座椅。很乾淨！羅曉熙滿意地點點頭，找了個前面的空座坐下。

　　乘客坐定，車子穩穩起步出站。羅曉熙拿出一張表格，在上面寫上司機的名字、車號等信息，並在第一項上打鉤，“一般我上車先檢查衛生情況，比如地面有沒有廢紙、把手有沒有污漬、車廂有沒有異味，這是乘客乘車是否舒適的第一感覺，也是司機要過的‘第一關’。”

　　第二個“對鉤”

　　司機主動幫助需要幫助的乘客

　　車上暖烘烘的，很多乘客都摘下帽子、圍巾。羅曉熙告訴記者，爲了讓乘客能坐上溫暖的公交車，每輛即將出發的車都需要預熱。“第一班早晨6時發車，司機一般5時30分就得到站，打掃衛生，給車預熱。”羅曉熙說，趕上颳風、下雪這樣的惡劣天氣，除了司機和隊長要5時到崗，“青年突擊隊”的優秀青年司機也要提前到，保證每輛車準時出庫。

　　車上的乘客逐漸多了起來。車子進入天塔站，一下上來十餘位乘客，裏面有一位大娘。看到這種情況，司機師傅主動招呼後面的乘客給老人讓座，有位小夥子立刻起身給大娘騰出了座位。一路上，時不時有拎着行李上車的乘客，司機都主動幫忙張羅。在表格服務這項上，羅曉熙第二次“打鉤”。由於正值早高峯，路上的車很多，總能遇到“加塞”車，他不時提醒司機不要搶行，要讓車儘可能平穩行駛。

　　公交車抵達總醫院站時，羅曉熙下車檢查。“地鐵3號線開通以後，天塔站和總醫院站成了新的客流大站，早晚高峯，很多乘客從這兩個站倒車。”看到候車的人比較多，羅曉熙引導乘客有秩序地上車後，留在這站繼續服務。據瞭解，根據公司規定，車隊每位負責人每天除了要跟4輛車，還要在早晚高峯在公交站定點檢查兩小時，記錄每輛車進出站時間、是否按要求行車等。

　　民生三問

　　-家在郊縣線路少，何時能夠普及公交車？

　　本市去年開始的新四區城鄉公交一體化規劃穩步實施，在新四區開闢、延伸53條公交線，改善了居住在邊緣區域城鄉居民的出行條件。今年，本市將再開闢、延伸15條公交線，逐步解決雙青新家園、陸路港、八里臺示範鎮、小站示範鎮、辛莊示範鎮、精武鎮、王穩莊、辛口鎮等地區的交通出行問題。

　　-大件行李是否可以帶上公交車？

　　按照相關規定，當乘客帶有的物品“重量超過25公斤”“體積超過0.12立方米”或“長度超過1.8米”，滿足其中任意一條時，不允許乘車。此外，帶有易碎、易燃物品，如煙花爆竹等，同樣不允許乘車。

　　-火車票、學生證、身份證等物品落在車上怎麼辦？

　　可以撥打96196公交客服熱線詢問車隊電話，再與車隊聯繫詢問。如遺失物品被司機撿到，可到車隊領回。(記者陳欣文/攝)