天津北方網訊：實施雙向環線行駛、加密市區方向公交線路……從開發區管委會獲悉，開發區西區交通環境優化方案已實施完畢，2013年，西區新投入運營24輛公交車，使公交線路運力大幅提升，區域公共交通體系進一步完善。

　　“公交路線少、等候時間長”曾經給開發區西區企業員工的日常生活帶來諸多不便，隨着區域內員工的不斷增加，2013年，開發區將完善區域公共交通服務系統列入西區24項完善生活配套的具體舉措之中，並圍繞線路的優化及調整，進行了充分的調研，通過廣泛徵集西區各主要用工企業和職工公寓的意見，制定出了一套完整的西區交通環境優化方案，並加以實施。

　　目前，西區交通環境優化方案已實施完畢，24輛新增加的公交車已全部投入運營，西區公交線路的運力實現了大幅提高。“新增的24部公交車主要用於西區原有內部環線的雙向改造、線路調整、內部北環線路的開通以及通往市區方向公交線路的加密等方面。”相關負責人表示，優化方案以西區員工出行的實際需求爲出發點，以新開通的515“快線”(北線)爲例，選取原515線路上的主要站點，在線路設計上以“定向服務、方便快捷”爲原則，實現了三星電子、天鴻公寓、航天公寓等企業爲主的北部組團同開發區東區、塘沽及津濱輕軌(泰達站)的快速通達。

　　此外，126路環線公交車的開通，進一步消除了區域內公交網絡的盲點，使員工在西區內的出行也變得更加方便。相關負責人表示，隨着新線路的不斷投入運營，西區公交體系的優化提升，大大提高了西區公共交通系統的覆蓋面和輸送頻度，有效提升了西區公共交通系統的服務水平，爲區域內的企業員工提供了更加便捷的出行選擇，生活配套服務進一步完善。記者餘璐