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佛山季華路上跨地鐵隧道開通。記者何波攝
佛山季華路昨日主線試通車包括距地鐵最近僅1.5米的汾江路節點跨地鐵隧道
全長約20公里的季華路是佛山中心區最大的城市主幹道之一。去年3月開始,佛山市禪城區啓動了季華路升級改造的首期工程,分別在沿線汾江路節點、江灣路節點及華寶路節點興建隧道、跨線橋。在這三處節點中,汾江路節點需在廣佛地鐵隧道上方再建隧道,工程在國內極爲罕見,一度被業界高度關注,堪稱“最牛隧道”。
本報佛山訊(記者李傳智通訊員張敏峯)昨日,佛山最大城市主幹道之一的季華路在經歷近一年的升級改造後,正式進入主線試通車階段,而與其相接的霧崗北路、季華北路工程也提前通車,方便車主節日出行。
在季華路改造工程中,被國內業界認爲技術難度極大且罕見的季華路汾江路節點跨地鐵隧道也在此次試通車之列,這意味着這個施工時距離廣佛地鐵最近處僅1.5米的隧道已成功貫通建成。
距地鐵最近1.5米
四大風險全面解除
據施工方介紹,在季華路汾江路節點隧道施工過程中,對正在運營的廣佛地鐵存在四項安全風險因素:一是三軸攪拌樁的施工風險,三軸攪拌樁的下端距離地鐵隧道頂只有2米,風險較大;二是地下連續牆施工風險,南北側地下連續牆距離地鐵隧道頂只有1.5米,風險也很大;三是鑽孔樁施工風險;此外,還有地鐵隧道上浮風險。
昨日,季華路三處施工節點實現試通車,這也意味着“最牛隧道”已成功貫通,並全面解除對廣佛地鐵的施工風險。交通部門透露,整個施工期間,未發生一起較大安全生產事故;同時對汾江路節點隧道下方的廣佛地鐵安全運營也未造成任何影響。
兩方向廣州車流
可快速進入佛山中心區
季華路是不少廣州車主進入佛山中心區後的必經之路。隨着季華北路的通車,瀋海高速佛開段也可快速對接季華路。目前,廣州往佛山方向的車流可在瀋海高速佛開段張槎收費站出高速後,走張槎西路直接進入季華北路並可十分鐘內通過季華路進入佛山中心區。同時,走佛山一環的廣州車主還可在佛山一環東線平勝大橋橋底進入季華路,快速通達佛山中心區。根據昨日實測,試通車後,季華路汾江路節點隧道至季華大橋,全線約十公里,開車最快15分鐘內走完。
(來源:廣州日報)