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天津北方網訊:昨天是除夕,人們回家的腳步愈加匆忙。鐵路工務段的職工們卻放棄了和家人團聚,繼續奮戰在鐵軌上,一刻不鬆懈地給鐵軌“體檢”,保證列車平穩運行,讓每位旅客一路平安。
昨天夜裏10點多,天津工務段天一線路車間王世佳工區的13名班組工人來到值班室,點名報道、安排分工、準備工具。凌晨0:30,記者跟隨他們準時來到天津站的鐵軌上。班長王世佳說:“這裏是天津站鐵路樞紐的‘咽喉’地帶,有京津城際、津山線和普速列車的8條主線,69組道岔,都是我們負責檢修維護,鐵軌直不直、平不平,軌距準不準確,連接鐵軌和枕木的螺絲夠不夠緊,每一個細節都關係着列車安全運行。尤其是春運期間,鐵軌加速損耗,更要每天必檢。”
“選擇夜裏工作,是因爲這時候車少,工作時間相對集中,白天則需要趁着列車運行間隙檢查。”老職工王長德告訴記者,“隱患就藏在不經意間。
失之毫釐,謬以千里,鐵軌“體檢”必須嚴格較真。從0:30持續到3:30,工人們一直低着頭、貓着腰。粗略估算,一個人要測量800多次,五六個工人要蹲在地上檢查7000多個螺絲。深夜寒風瑟瑟,記者凍得發抖,而工人們卻已累出了汗。完工後,大家邊往回走邊“猜測”今年的春晚會有什麼出彩的節目。王世佳告訴記者:“我們現在下班,回家還能趕上初一早晨的餃子,雖然沒和家人一起吃年夜飯,但鐵軌安全無虞,我們心裏比什麼都踏實。”(記者 李倩)