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天津北方網訊:中央大道海河隧道主體完成93%,正在進行最後一段約500米隧道主體的施工建設。下月開始,隧道附屬設施、配套設施的施工隊伍將陸續進場開工,進行照明、弱電、排水、消防等相關機電設備的安裝,預計今年下半年將全面完工進入聯調聯試,年底正式竣工通車,屆時將把于家堡金融區與大沽地區緊密聯繫在一起。
昨天上午,由濱海新區建投集團投資建設的中央大道海河隧道項目召開誓師大會,確保該項目年內竣工通車。記者沿于家堡出入口進入隧道內部,看到隧道的連接海河兩岸的主體已經全部完工,一輛轎車從隧道南岸沿隧道穿越了海河。
在離於家堡出入口不遠處,是正在施工的海河隧道最後一段主體。這段主體長約500米,已經完成了部分混凝土澆築施工。現場工程師介紹:“這段主體預計將於4月底全部完成,屆時,海河隧道將全線貫通。”
中央大道海河隧道工程是我國北方地區首條沉管隧道,也是濱海新區中央大道穿越海河的一個重要節點工程,是溝通濱海新區中心商務區海河南北兩岸的重要通道。中鐵十八局海河隧道項目總工王朝輝說:“下個月開始,隧道內的機電、照明、消防等十餘個專業施工隊伍將陸續進場施工,爲隧道進行附屬設施的配套施工。預計今年10月底,全面完成配套施工,進入聯調聯試階段。”
海河隧道通車後不僅將於家堡金融區與大沽地區連接得更加緊密,還將把中央大道與天津大道相連,使海河北岸的車輛更方便地行駛上天津大道,再也不必等待開啓橋、海門橋的提橋。“中央大道海河隧道的竣工通車將把于家堡與大沽地區緊密地聯繫在一起,使原來20分鐘的車程縮短至3分鐘。”建投集團相關負責人說,“預計隧道將於今年12月底竣工通車。”