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天津北方網訊:記者昨日獲悉,地鐵4號線工程已進入環評公示階段,計劃今年下半年率先啓動南段建設。其中,南段(東南角-民航大學)預計2017年投入使用,北段建設時間尚未確定。
據瞭解,地鐵4號線工程沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河西區、河東區、東麗區8個行政區,正線全長約41公里,均爲地下線;全線共設地下站32座,停車場、車輛段各1處,主變電站3處。
地鐵4號線北起北辰區小街,南至東麗區民航大學,穿越古文化街、和平路、河東萬達、張貴莊等地區,是本市中心城區軌道交通線網中的骨幹線。線路具體走向爲:北起北辰區外環線以北的北運河東側,設小街停車場及小街站,線路沿京津公路向南敷設,下穿永定新河進入天津市外環,沿京津公路、天泰路折向西側的西沽公園進入西站副中心範圍,之後下穿地鐵1號線、子牙河,下穿西站後經河北大街、大衚衕,沿東馬路、和平路、興安路、大沽北路至小白樓向東穿越海河,沿十三經路下穿既有國鐵站場,沿成林道、泰興南路向南進入津濱大道,沿津濱大道向東抵達終點站民航大學站,沿線可與地鐵2、3、5號線換乘。
據瞭解,今年本市還計劃啓動地鐵10號線南段建設。地鐵10號線自衛國道到梨園頭,經過張貴莊、天鋼柳林、黑牛城道、解放南路、梅江、紀莊子等地區,可與地鐵1、2、4、5號線實現換乘。專家表示,軌道交通的建設有助於改善城市交通狀況,優化城市佈局。同時,作爲一種以電力驅動的城市快速交通系統,可以替代部分地面交通而減少汽車尾氣的排放,有利於改善城市環境空氣質量。