天津北方網訊：昨天是本市小客車限行政策實施後的首個工作日，市內道路通行情況良好。記者從本市公交集團瞭解到，本市近400條線路根據早晚高峯客流變化，積極發揮三級智能調度系統指揮作用，調整運力，加密行車間隔，全天運送乘客近200萬人次，與未實施限行措施前相比，增幅5%以上。

　　昨天早晨，記者來到平日容易出現擁堵的鞍山道總醫院公交站觀察發現，雖然正值早高峯，但道路通行狀況基本良好，並沒有出現堵塞現象，來往的8路、50路等幾十條公交線路車廂滿載率都在6成以上。公交8路車隊羅隊長告訴記者，限行後最直觀的變化就是路況變好了，公交車好跑了，比起限行以前，運營準點率提高了，公交車平均運營間隔縮短了1至2分鐘。“我們從GPS車載監控系統實時反饋的信息發現，由於運營間隔比以往均勻了，車輛的週轉率得到了保證，各站點並沒有出現乘客大量滯留情況。”

　　公交50路駕駛員張旺告訴渤海早報記者，平日裏從王頂堤開到天津站，大約要70多分鐘，若遇到嚴重擁堵，單程更是要開90多分鐘。不少平日裏就搭乘公交車上下班的乘客也紛紛反映，限行政策推出後公交好等了，路上運行時間短了，早晚高峯坐車壓力不太大。 (記者張靜通訊員王躍剛林羽喆王威亞楠)