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昨天下午2點36分,一架軍用直昇機在陝西渭南市信義鎮村莊農田中墜落,事發後,兩名飛行員已被村民安全救出,並送往醫院。目前,事故原因仍在調查中。據了解,墜落飛機為解放軍陸軍航空兵武直-10直昇機。
據當地目擊者稱,飛機在飛行過程中,尾翼突然發出一聲巨響,隨即失控,墜落農田,尾翼斷裂,但並未起火燃燒。
據悉,此次墜毀的軍用直昇機系武直-10武裝直昇機,是中國自行研制的第一種專用武裝直昇機。2012年11月18日,媒體公開報道武直-10開始列裝中國人民解放軍陸軍航空兵部隊。
昨天,記者從陝西渭南消防支隊宣傳科了解到,當天下午2點36分他們接警後,派3輛消防車和10餘名消防員趕赴飛機墜落點(臨渭區信義鎮巴邑村北、郝家村南交界處的農田),到達時,機上兩名飛行員已被當地村民送往渭南經開區人民醫院。『隨後消防員將墜落飛機轉交給渭南公安處理。』目前,事故原因仍在調查中。
從墜落現場圖片看,此架飛機機身基本完好。有網絡媒體推測,這架武直-10攻擊直昇機可能為低空『可控』墜落——也就是在低空飛行中突然失速,飛行員緊急迫降。『通過武裝直昇機特殊的抗墜毀吸收能量設計,保證乘員生存。』
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武直-10抗墜毀性能強
公開資料稱,武直-10直昇機於2006年首次在網絡出現,隨後記者檢索到當年一篇內容為『中國殺手?新武直十的抗墜毀設計首次曝光』的報道。
內容顯示,在我國最新設計的武裝直昇機,××型號研制過程中,負責整機結構系統的耐撞性設計。這是繼美國研制出UH-60『黑鷹』以及AH-64阿帕奇武裝直昇機以後,我國首次采用結構『耐撞性』的概念對武裝直昇機進行設計。
根據《航空科學技術》對『直昇機航空救生裝備發展研究與設想』。在新研武裝直昇機和運輸直昇機中應考慮抗墜毀生存設計,乘員生存概率應不低於90%。抗墜毀技術是提高直昇機生存力,拯救飛機乘員生命的關鍵技術。
提高直昇機的抗墜毀性應當在直昇機開始設計時,就對座艙、座椅、起落架、油箱密封性等采取特殊的措施,使直昇機在墜地時(只要墜地撞擊速度在設計值以內),通過一部分結構和構件的變形和破壞,吸收或轉移大部分撞擊能量,使乘員所受地面衝擊力最小,座艙盡可能保持完整,油箱系統部件不滲漏。因此,直昇機墜地後機體和系統雖然遭到極大的破壞,但乘員不僅能幸存下來,而且還能在危險環境中得以生存。(記者潘珊菊)